許嘉銘：放寬購(gòu)票時(shí)間是鐵路服務(wù)理念的新升級(jí)

 

　　從5月6號(hào)起，遭遇緊急情況需要臨時(shí)出行大可不必再慌張，我們可以任性的來(lái)一場(chǎng)“說(shuō)走就走的旅行”了。因?yàn)楣P者近日從鐵路部門(mén)獲悉，鐵路部門(mén)將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)購(gòu)票的時(shí)間由原來(lái)的“開(kāi)車前2小時(shí)”以上擴(kuò)展至“開(kāi)車前30分鐘以上”。這意味著，旅客可以在去車站的路途中使用互聯(lián)網(wǎng)或手機(jī)購(gòu)票，實(shí)現(xiàn)趕車、購(gòu)票兩不誤，出行更加便利。

 

　　如今已經(jīng)是信息化社會(huì)，互聯(lián)網(wǎng)早就深入家家戶戶，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票已逐步成為廣大旅客購(gòu)票的主渠道。隨著高鐵普及匯聚成網(wǎng)，出行越來(lái)越方便快捷的新時(shí)代。旅客們對(duì)于便捷購(gòu)票也有了更高的要求。而鐵路部門(mén)能及時(shí)回應(yīng)出臺(tái)新政策，方便旅客出行也是順應(yīng)市場(chǎng)。不僅方便了異地上班以及臨時(shí)出行旅客隨到隨走提供了條件，更是能極大的降低運(yùn)行成本。試想誰(shuí)沒(méi)有遭遇過(guò)需要臨時(shí)出行的緊急情況，心急如焚都希望越快越好。鐵總新政策出臺(tái)以后，便可以在去往火車站的路上訂票，到達(dá)時(shí)便可直接取票上車，大大節(jié)約了時(shí)間成本。同時(shí)這也可以無(wú)形間擴(kuò)大售票市場(chǎng)降低列車的空座率，實(shí)為一件雙贏之舉。筆者也同時(shí)了解到，鐵路部門(mén)將在開(kāi)車前2小時(shí)以內(nèi)網(wǎng)購(gòu)車票的票款支付時(shí)間定為10分鐘以內(nèi)。這樣既為旅客便捷購(gòu)票創(chuàng)造條件，同時(shí)也能使富余車票及時(shí)回到票庫(kù)，方便其他有需要的旅客購(gòu)票。

 

　　一次小小的改變，帶來(lái)的影響可不止一點(diǎn)點(diǎn)。鐵總出臺(tái)新政策，可以讓旅客們的購(gòu)票出行更加方便。然而卻更像是一個(gè)信號(hào)，說(shuō)明他們的服務(wù)理念正向著旅客的需求轉(zhuǎn)變，畢竟鐵路服務(wù)的最終目標(biāo)是讓旅客滿意，這也是服務(wù)價(jià)值的最終體現(xiàn)。而鐵總這樣的轉(zhuǎn)變也勢(shì)必會(huì)給廣大旅客帶來(lái)更多看得見(jiàn)的實(shí)惠和更滿意的服務(wù)！