8日一早，記者在“東方之星”輪排查清理工作現場看到，身穿防護服的工作人員三五個人一組，進入各個艙室，有的負責搜尋可能遺漏的遇難者遺體，有的負責將艙室內的各種雜物搬運出來，有的負責噴灑防疫消毒劑。一層甲板上多臺水泵轟鳴著，不斷地將底艙的積水抽上來。難船下方�？恐凰疫\輸船，接收剛剛清理出來的各種雜物。
11時50分，聯合驗收組一行穿上防護服、帶著手電筒登上難船開始驗收。驗收組從四層到一層，一層一層地檢查，從客艙到機艙，一艙一艙地察看。驗收組成員不時用手電筒照看破損的天花板、隔墻等陰暗角落，還專門攀爬上機艙豎井再三確認是否清理到位，不放過一個角落，不留下一個隱患。每檢查完一個艙室、一個樓層，工作人員都貼上封條。
14時許，聯合驗收組經過兩個小時的全面細致檢查后確認，所有房間、艙室進出通道順暢，所有房間、艙室內可移動物品及木質結構清理完畢，所有房間、艙室內未發(fā)現遇難者遺體，底艙可排積水已完成抽排，全船已實施防疫處置。各方代表分別在驗收清單上簽字，標志著“東方之星”輪現場排查清理工作全部完成。
驗收結束后，現場救援指揮部決定，視天氣和水文情況，盡快將難船移位，安排潛水員在事發(fā)水域再次探摸，盡最大努力尋找遇難者遺體。
8日上午，現場搜尋人員又找到2名遇難者遺體。8日下午，交通運輸部部長楊傳堂在搜救現場指揮船“航道1號”輪主持召開工作會，要求各單位繼續(xù)按照“不停止、不放棄”的原則，全力做好搜尋工作，有一絲希望就要付出百分之百的努力。
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://dstuf.com/
