從一分鐘，看懂中國高鐵崛起之路

 

　　周翩翩

 

　　改革開放40年，中國在這40年里，發(fā)生了翻天覆地的變化。近段時間《人民日報》推出了“中國一分鐘”的活動，每天都會推出一個省的系列宣傳片，用一分鐘的時間記錄這個省的變化和進步，用這樣一種獨特的方式見證著中國奇跡。

 

　　無獨有偶，幾乎每個城市推出的視頻里，都會不約而同的出現(xiàn)一個畫面，一列高鐵呼嘯而過，和諧號，復(fù)興號，動感號。再看看這個話題的導(dǎo)語，“中國的一分鐘會發(fā)生什么？復(fù)興號前進5833米…”高鐵，似乎已經(jīng)成為一座城市發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

 

　　春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長安花。不得不說，現(xiàn)在的中國高鐵就像一個風(fēng)華正茂、干勁十足的青年，看越織越密的運行圖，從2009年的第一條武廣高鐵，到現(xiàn)在短短不到十年間，已經(jīng)差不多貫穿了將近整個中國。技術(shù)越來越成熟，從最開始引進、吸收和整合國外的先進技術(shù)，到現(xiàn)在完全的自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號”。營銷方式的多樣化，客運貨運雙重營銷方式，“中鐵快運”“助力雙十一”等等，并且走出去集成商品、服務(wù)貿(mào)易和資本輸出，創(chuàng)建獨特的商業(yè)模式。這樣看來，中國高鐵之所以能夠代表一個城市的發(fā)展動態(tài)，甚至走出國門，與航天、核電技術(shù)并列成為中國的名片，它也確實擔(dān)得起，并且實至名歸。

 

　　一分鐘的時間很短，要表達的東西很多，這個省城的文化，發(fā)展，經(jīng)濟。但是每個地方城市，都愿意用一個高鐵鏡頭來代表它，記錄高鐵在這里留下的鳴笛聲。高鐵是他們的驕傲，在中國的驕傲。短短的幾十年時間，泱泱大國，魏巍華夏崛起的速度，讓整個世界驚嘆。多少外國人來到中國，對中國的高鐵，稱贊不絕。 總書記邀請普及總統(tǒng)乘坐高鐵，普京都不禁感嘆，“這是一種浪漫的感覺”。

 

　　短短的幾十年時間，從鄧小平在南海邊畫了一個圈，全面實行改革開放，現(xiàn)在 總書記提出“一帶一路”的倡議，得到了全球的積極響應(yīng)和參與，中國的新格局也全面開啟。40年的改革開放，從時速幾十公里的綠皮車，到現(xiàn)在350公里的高鐵，似乎就象征中國的發(fā)展速度。我相信，現(xiàn)在的復(fù)興號一分鐘前進5833米，這僅僅只是一個開始。