2024年6月6日，中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦鐵路項目三國政府間協(xié)定簽字儀式在北京舉行，三國元首視頻致賀協(xié)議簽署，該消息引起國內(nèi)外廣泛關注。

 

　　大家都期待著中吉烏鐵路建成通車后的景象，中吉烏鐵路起自新疆喀什，經(jīng)吉爾吉斯斯坦進入烏茲別克斯坦境內(nèi)。該鐵路建成通車后將為中亞地區(qū)國家?guī)�來�?jīng)濟發(fā)展，為“一帶一路”建設注入活力。中吉烏鐵路將徹底打破中亞地區(qū)沒有出�？诘牡乩砭窒�，縮短中亞地區(qū)出口產(chǎn)品運至世界主要市場的運輸周期。未來還會向西亞、南亞一帶延伸，為共建“一帶一路”提供全新發(fā)展走廊。

 

　　這條鐵路早在1994年就已經(jīng)規(guī)劃建設了，只不過由于種種歷史原因，直至2024年才正式開工建設。回溯歷史，早在2000多年前的漢朝，張騫兩次出使西域，中亞等西域各國因此與中國較好，橫貫東西的“絲綢之路”已由此開辟，中國的瓷器、茶葉、絲綢與西域的葡萄、石榴等水果開通了往來通道。那時的人們沿著絲綢之路浩浩蕩蕩的往來于兩地之間，是古人用雙腳踏出了中西貿(mào)易的通道。2000多年后的今天，鐵路成為絲綢之路的延續(xù)，頻繁往來與兩地之間不再是雙腳，而是一條條鋼軌巨龍蜿蜒在中西方的大地上。貿(mào)易往來更加頻繁，貿(mào)易種類更加繁多，兩地人民來往也更加密切。

 

　　中吉烏鐵路連接的是中國與西亞的兩個國家地區(qū)，這條鐵路帶來的影響將惠及更多的內(nèi)陸國家。阿富汗有學者表示：中吉烏延伸線路可以連接阿富汗北部口岸海拉頓，為跨境貿(mào)易提供有效支撐，對阿富汗這樣的內(nèi)陸國家具有重要的意義。科威特、土耳其、克羅地亞等各個國家都表示中吉烏鐵路將為各個國家?guī)�去很多好處，有助于實現(xiàn)整個地區(qū)發(fā)展。

 

　　隨著中國綜合實力的提升，中國的“朋友圈”也越來越廣，中國與內(nèi)陸沿邊國家歷來都是友好的睦鄰關系。為了讓那些內(nèi)陸國家也能更快的發(fā)展，鐵路成為各個國家貿(mào)易的高效方式，中國鐵路的實力恰好又能幫助沿線國家，因此中國鐵路的“朋友圈”才會越來越廣。中歐班列、中老鐵路、中吉烏鐵路等等鐵路項目落地、建成通車，為沿線國家?guī)�來了繁榮。因鐵路而提升了當?shù)氐慕?jīng)濟，神秘的西域各國也將受益于中國鐵路實現(xiàn)經(jīng)濟騰飛。