記者14日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至5月，全國鐵路發(fā)送旅客17.3億人次，同比增長20.2%，運輸安全平穩(wěn)有序。(新華社6月14日)

 

　　近年來，中國鐵路發(fā)展迅速，路網(wǎng)規(guī)模、科技創(chuàng)新和投資額度等多項指標穩(wěn)中有升，如今，四通八達的鐵路網(wǎng)，不僅有效滿足了廣大旅客的美好出行需求和物流服務(wù)需求，更為描繪出一幅“流動中國”的壯美畫卷。

 

　　以新動能推動新發(fā)展，鐵路建設(shè)步入快車道。近日，在長三角地區(qū)首開的G8388次環(huán)線高鐵列車，與滬寧高鐵、寧蓉鐵路和京港高鐵等多條高鐵連接，不僅縮短了時空距離，也改寫了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展格局;環(huán)線高鐵的開通為長三角地區(qū)民眾提供了更多的出行方案，道路的通達性正在滿足人們多樣的出行需求，特別是在區(qū)域路網(wǎng)的加持下，隨之而來區(qū)域內(nèi)人流、物流、信息流和資金流的暢通，將為長三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力;此外，“復(fù)興號”智能動車組還首次開進雪域高原，實現(xiàn)了武漢和西寧的高鐵互通，這一壯舉將兩地的直達時空距離壓縮了近11小時。從九省通衢到雪域高原，“復(fù)興號”的到來彰顯了中國速度的新跨越。為服務(wù)好國家戰(zhàn)略和民生需求，中國鐵路高質(zhì)量做好西部地區(qū)鐵路規(guī)劃建設(shè)工作，有針對性地解決西部“留白”問題，加快推進重點項目實施，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、落實區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟大盤作出巨大貢獻。

 

　　鐵路數(shù)據(jù)創(chuàng)新高，為科技創(chuàng)新攻堅“加油”。在發(fā)展過程中，中國鐵路始終堅持自主創(chuàng)新，所獲成績斐然。特別是“復(fù)興號”動車組，在塞爾維亞貝爾格萊德精彩亮相，標志著中國高速列車正式駛?cè)霘W洲大陸，實現(xiàn)了中國高端軌道交通裝備出口的歷史性跨越;另外，智能鐵路技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)深化，初步建成基于數(shù)字孿生的鐵路工程管理平臺和高鐵智能綜合調(diào)度系統(tǒng);應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新深入推進，移動裝備、工務(wù)工程、通信信號、運輸組織等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新取得新進展等……一系列創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)交通高質(zhì)量發(fā)展。面向未來，隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，運輸效率和質(zhì)量將不斷提升，“流動的中國”也將煥發(fā)勃勃生機。

 

　　面向未來，中國鐵路的發(fā)展藍圖更加宏偉。隨著“一帶一路”倡議的推進，中國鐵路正逐步走向世界，成為連接中國與世界的橋梁。智能鐵路、無人駕駛等前沿技術(shù)的應(yīng)用，將為中國鐵路的發(fā)展插上翅膀，讓“流動中國”更加高效、綠色、智能。(李曉花)