“我要代表國(guó)務(wù)院感謝220萬鐵路職工，他們?yōu)橹袊?guó)鐵路系統(tǒng)的體制改革做出了重大貢獻(xiàn)；我要代表中西部貧困地區(qū)的百姓感謝220萬鐵路職工，他們翹首以盼加快中西部的鐵路建設(shè)。”在24日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上， 總理深情地對(duì)220萬鐵路職工說出心中的“兩謝”。（7月24日 新華網(wǎng)）

   鐵路作為國(guó)家的大動(dòng)脈，舉手投足間都受到萬眾矚目，何曾幾時(shí)，鐵路一直被國(guó)人所誤解，承受了很多委屈。今天， 真誠(chéng)動(dòng)情的兩謝，肯定了一直努力付出和奮力拼搏的220萬鐵路職工的勞動(dòng)成果，也讓中國(guó)百姓有了新的平臺(tái)了解鐵路。

    從鐵路總公司成立到現(xiàn)在的鐵路貨改，鐵路一路走來，經(jīng)歷頗多，能夠安全運(yùn)營(yíng)，改革能夠平穩(wěn)順利，和鐵路職工的支持和辛勤付出是密不可分的。近些年，高鐵動(dòng)車、貨改等便捷便民的舉措，也都展現(xiàn)了鐵路人創(chuàng)新、做優(yōu)的實(shí)際行動(dòng)。總理的這一謝，是對(duì)近期鐵路工作的肯定和對(duì)鐵路繼續(xù)深化改革寄予的厚望。

      “要致富，先修路，鐵路是重點(diǎn)”，從這句話中我們可以看出國(guó)家對(duì)鐵路的重視，以及鐵路建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的重要性。在中國(guó)，鐵路不僅僅是兩條鐵軌一輛火車那么簡(jiǎn)單，它濃縮的擔(dān)當(dāng)著國(guó)家對(duì)于民眾出行的公益性，也推動(dòng)這城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，長(zhǎng)春、石家莊、株洲、鷹潭等好些城市都是“火車頭拉來的城市”。自青藏鐵路修建后，鐵路在為西藏經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展和邊防對(duì)敵斗爭(zhēng)、國(guó)防安全提供了有力的安全保障的同時(shí)，也加強(qiáng)了區(qū)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)西藏經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展。目前，國(guó)家進(jìn)行西部開發(fā)，加快西部發(fā)展的重中之重是加快鐵路建設(shè)，也是中西部地區(qū)廣大人民群眾通過鐵路建設(shè)脫貧致富希望所在。鐵路要建，而且速度要加快、質(zhì)量要提升、服務(wù)要跟上，都離不開鐵路職工的付出與汗水�？偫淼诙�謝是給鐵路職工鼓勁和提出要求。

    毫無疑問，總理對(duì)著全國(guó)人民“兩謝”鐵路職工，肯定鐵路人的努力，將會(huì)讓鐵路更加發(fā)奮圖強(qiáng)。
 

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