今天再次爆出消息，嘀嘀打車已確定獲得騰訊1億美金的新一輪投資，且微信和嘀嘀合作的打車服務(wù)已在開發(fā)，最快于本月上線。

　　自從4月份坊間傳言騰訊砸2500萬美金投資嘀嘀打車后，嘀嘀打車與微信的合作就一直若隱若現(xiàn)，成為不斷被外界猜測的話題，但嘀嘀打車和微信的合作一直猶抱琵琶半遮面。直到2013年8月，微信5.0上線發(fā)布微信支付，完成體系內(nèi)的閉環(huán)，并低調(diào)在"我的銀行卡"中開始電商、話費充值等各種服務(wù)嘗試。

　　據(jù)報道，微信內(nèi)置的易迅商城每天有近8萬單，雙11期間成交過億，爆發(fā)力驚人。同時，和人氣產(chǎn)品小米展開合作。但目前微信支付的場景還集中在游戲和電商這些熟悉的領(lǐng)域，和嘀嘀打車的合作將協(xié)助打開微信O2O的大門。

　　微信支付與支付寶短兵相接在所難免，其實他們背后競爭的關(guān)鍵在于，誰能快速覆蓋更多的使用場景，誰更能培養(yǎng)并切近用戶使用習(xí)慣，誰就將占據(jù)先機。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，基于微信，微信支付有了彎道超車的可能；涉足出租車場景的移動支付，基于微信，嘀嘀打車也將因此獲得交易量及金融結(jié)算的創(chuàng)新，進(jìn)一步構(gòu)建打車軟件 的行業(yè)壁壘。

　　資料顯示，嘀嘀打車2012年北京成立，同年金沙江創(chuàng)投完成了對嘀嘀打車300萬美金的A輪融資，2013年嘀嘀打車獲得騰訊B輪融資，融資金額2500萬美元。

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