據(jù)山東商報 ·速豹新聞網(wǎng)2月16日報道,隨著時間的推移,廣汽菲克國產(chǎn)Jeep車主聲討“維修保養(yǎng)難”之聲愈演愈烈。
2022年10月31日,外資方Stellantis集團(tuán)與廣汽集團(tuán)官宣“分手”,兩者的合資企業(yè)廣汽菲克進(jìn)入破產(chǎn)清算階段。合資關(guān)系消失之后,國產(chǎn)Jeep成為了歷史,而遺留下的則是幾十萬車主的售后維修及保養(yǎng)問題。
廣汽菲克車主修車難
4S店也苦于沒配件
據(jù)山東商報·速豹新聞網(wǎng),濟(jì)南市民張先生是一位2022款大指揮官車主,在春節(jié)前夕他的愛車被追尾。
但到4S店之后,店內(nèi)售后人員表示:“目前店里也沒有維修的件,而且不光店里沒有全國都不好找,此前有一位泰安的客戶找件找了兩三個月。”
售后人員的一番話讓張先生有點蒙,4S店都沒有件,這車怎么修?隨后售后人員給張先生的解決方案是:能修的修,比如凹進(jìn)去的后尾門,由鈑金師傅盡量復(fù)原,雖然可能無法完美修復(fù)但也是沒辦法的辦法。而遇到無法修復(fù)的如被撞碎的后保險杠,4S店可以幫忙在全國尋件,但是尋到的價可能高于配件原價,其中的差價保險公司不予賠付,只能車主自己承擔(dān)。
在此種背景下,希望早日能開上車的張先生同意了店方的維修建議。張先生告訴記者:“一個月來,已尋到了后尾門及后霧燈等配件,只剩后保險杠未尋到,目前的解決方案是用老款大指揮官的后保險杠,雖然外觀上與新款有些許不同,但好在尺寸一致可以安裝。這次的維修經(jīng)歷著實讓我有些被‘傷’到,幸虧家里還有輛車,不然車壞了維修要一個多月,給生活還是造成挺大影響的。”
圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
為何廣汽菲克一破產(chǎn)
消費者就“維修保養(yǎng)難”?
2022年10月31日,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,公司第六屆董事會第27次會議于2022年10月31日(星期一)以通訊方式召開。經(jīng)與會董事投票表決,審議通過《關(guān)于同意廣汽菲克破產(chǎn)申請的議案》。根據(jù)合營企業(yè)廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(以下簡稱廣汽菲克)的申請,同意其因資不抵債,按現(xiàn)行法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定,向法院申請破產(chǎn)。
同日,Stellantis集團(tuán)也在其官方網(wǎng)站上宣布了這一消息。自此,成立于2010年3月9日的廣汽菲克正式成為了歷史。
Stellantis集團(tuán)表示,其已在2022年上半年的財務(wù)業(yè)績中,對其在廣汽菲克的投資和其他相關(guān)資產(chǎn)計入了全面的減值支出,集團(tuán)將繼續(xù)為中國現(xiàn)有和未來的Jeep品牌客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
通常來說,無論是《汽車三包政策》,還是《汽車品牌銷售管理實施辦法》中,要求汽車售后服務(wù)必須滿足用戶在整車停止生產(chǎn)后10年售后服務(wù)的需求。也就是整車停產(chǎn)后的10年內(nèi),車企都要保證車子壞了可以有配件修。為何廣汽菲克剛一宣布破產(chǎn),消費者便遇到修車難甚至配件都難尋的窘境?
據(jù)山東商報·速豹新聞網(wǎng),一位此前在經(jīng)銷商處擔(dān)任市場經(jīng)理的王先生在接受記者采訪時表示:“去年經(jīng)銷商層面與廣汽菲克集團(tuán)關(guān)系非常緊張,尤其是在宣布破產(chǎn)退市前夕,經(jīng)銷商見勢頭不對只能靠選擇低價拋售來為自己清庫存。像指導(dǎo)價28.98萬元的新款大指揮官,一度都低到了23萬元包牌落地的‘骨折價’。廣汽菲克破產(chǎn)宣布得較為突然,經(jīng)銷商也沒來得及做好零件儲備。而零部件生產(chǎn)廠家得知廣汽菲克破產(chǎn)后對其付款能力存疑,也停止了零部件的生產(chǎn),令廠家的配件庫里原本就不多的配件更是捉襟見肘,因此出現(xiàn)零部件都得靠在全國尋找這一情況。有的實在找不到配件,一些4S店甚至只能幫車主四處尋找拆車件來解燃眉之急。雖然是下下策,但終究好過沒有辦法。”
有業(yè)內(nèi)人士向記者表示:“現(xiàn)在廣汽菲克在沒有做任何準(zhǔn)備的情況下就破產(chǎn),顯然是對消費者不負(fù)責(zé)任,另外也極大地?fù)p害了Jeep品牌的形象。”
Stellantis集團(tuán):將負(fù)責(zé)售后問題
就在廣汽菲克車主聲討“維修保養(yǎng)難”之聲愈演愈烈的時候,Stellantis集團(tuán)終于拿出了解決辦法。
今年2月6日,@Stellantis集團(tuán) 發(fā)文稱,“廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司”和“廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司”(以下統(tǒng)稱“合資公司”)已于2022年年底向法院提出破產(chǎn)申請且該申請已被法院受理。
對于合資公司本土生產(chǎn)和銷售的Jeep品牌國產(chǎn)車輛(“國產(chǎn)Jeep”)、菲亞特品牌國產(chǎn)車輛(“國產(chǎn)菲亞特”)及銷售的菲亞特品牌進(jìn)口車輛(“進(jìn)口菲亞特”),合資公司目前已無法保障上述車輛的日常維保及售后服務(wù)。為使上述車主可繼續(xù)享有高品質(zhì)的售后服務(wù),Stellantis中國決定自今日起提供上述車輛的維保及售后服務(wù)。若您有相關(guān)需求,請直接撥打客戶服務(wù)熱線400-650-0118,我們將有專屬的客戶服務(wù)人員與您對接。
據(jù)山東商報·速豹新聞網(wǎng),記者撥打了Jeep官方客戶服務(wù)熱線,對于消費者修車缺少配件的問題進(jìn)行詢問。工作人員表示:“Stellantis集團(tuán)剛剛接手廣汽菲克的用戶,目前也在通過各種渠道解決配件供應(yīng)問題,需要消費者耐心等待。”當(dāng)被問到是否有具體時間規(guī)劃時,工作人員表示目前并沒有具體時間。
據(jù)了解,如今Stellan-tis集團(tuán)在中國市場主要出售Jeep品牌的進(jìn)口汽車,以輕資產(chǎn)的方式在華經(jīng)營Jeep品牌。翻閱Jeep品牌官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),目前國內(nèi)售賣的車型共計5款,包括:大切諾基、全新大切諾基4XE、牧馬人、牧馬人4XE以及角斗士。
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