原標(biāo)題：寶馬中國將退出價格戰(zhàn) 這是否是一個新的市場信號?

　　據(jù)貝殼財經(jīng)報道，針對寶馬中國將退出持續(xù)近一年的“降價保份額”的傳聞，7月12日，寶馬中國方面表示，下半年寶馬在中國市場將重點關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量，支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打。

　　7月12日下午，寶馬中國將退出價格戰(zhàn)的話題，沖上微博熱榜第一。

據(jù)車Fans 創(chuàng)始人孫少軍微博發(fā)文稱，因價格戰(zhàn)導(dǎo)致門店虧損嚴(yán)重，寶馬將從7月起，通過減少銷售量來穩(wěn)定價格，緩解門店的經(jīng)營壓力。目前寶馬暫未作出回應(yīng)。孫少軍還補(bǔ)充道：寶馬全年批售任務(wù)繼6月降低15%以后，7月再降15%。并降低返利門檻，取消金融滲透、密采考核。

　　值得一提的是，今年5月底，寶馬給所有經(jīng)銷商門店發(fā)函稱，鑒于市場大背景和國產(chǎn)品牌帶來的巨大沖擊，決定給寶馬4S店開出多項大幅度補(bǔ)貼減免政策，減免政策包括新車銷售、客戶支持與服務(wù)、寶馬金融、經(jīng)銷商發(fā)展以及二手車業(yè)務(wù)的多個領(lǐng)域，意在幫助經(jīng)銷商應(yīng)對短期困難，緩解業(yè)務(wù)壓力。

　　今年上半年，寶馬集團(tuán)在中國市場的銷量為37.59萬輛（含BMW和MINI品牌），同比減少4.2％；今年第二季度在華銷量達(dá)18.85萬輛，同比減少4.7％。

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