原標(biāo)題：中國(guó)航空再下一城!載重2噸的國(guó)產(chǎn)大型無人運(yùn)輸機(jī)成功首飛
國(guó)產(chǎn)大型雙發(fā)無人運(yùn)輸機(jī)在自貢成功首飛
8月11日，國(guó)產(chǎn)大型雙發(fā)無人運(yùn)輸機(jī)在自貢成功首飛。自貢航空產(chǎn)業(yè)園供圖
華西都市報(bào)訊（記者 劉恪生）8月11日，由四川騰盾科創(chuàng)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱騰盾科創(chuàng)）自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)大型雙發(fā)無人運(yùn)輸機(jī)，在自貢鳳鳴通航機(jī)場(chǎng)成功首飛，標(biāo)志著我國(guó)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大型無人運(yùn)輸機(jī)高水平自立自強(qiáng)，有了新的突破。
11日11時(shí)30分，該大型無人運(yùn)輸機(jī)自主駛?cè)肱艿啦㈨樌�，按預(yù)定計(jì)劃飛行20分鐘后平穩(wěn)著陸，首飛取得圓滿成功。
據(jù)了解，該機(jī)翼展16.1米、機(jī)長(zhǎng)13.9米、機(jī)高4.6米，使用升限7000米，最大航程2000公里，具備12個(gè)立方裝載空間，2噸級(jí)商載能力，是國(guó)內(nèi)目前按照市場(chǎng)需求研制的最大、全國(guó)產(chǎn)化的大型無人運(yùn)輸機(jī)，其特點(diǎn)是大載重、大空間、易裝卸、高可靠、高安全以及高度智能化等，將為我國(guó)建設(shè)航空貨運(yùn)新體系、拓展航空貨運(yùn)新場(chǎng)景、打造低空經(jīng)濟(jì)智慧物流新業(yè)態(tài)提供新的運(yùn)載力量。
目前，該款無人機(jī)的商載能力、在各種復(fù)雜地形下的部署能力，以及全天候、高頻次貨運(yùn)能力等方面所具有的優(yōu)勢(shì)，得到國(guó)內(nèi)外用戶的廣泛認(rèn)可。在首飛儀式活動(dòng)中，騰盾科創(chuàng)與多家用戶簽訂了《飛機(jī)購(gòu)買意向書》。
2024年被稱為低空經(jīng)濟(jì)元年，騰盾科創(chuàng)聚焦低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，開拓新的應(yīng)用場(chǎng)景。今年3月騰盾科創(chuàng)出動(dòng)雙尾蝎系列無人機(jī)完成四川雅江森林大火的撲救支援工作，4月實(shí)現(xiàn)了雙尾蝎D無人機(jī)從四川自貢到重慶永川跨省的物流首航，7月雙尾蝎無人機(jī)參與陜西防汛應(yīng)急救援與通信保障工作。
騰盾科創(chuàng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次針對(duì)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)的迫切需求，推出的大型無人運(yùn)輸機(jī)，破解了無人支線物流的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，推動(dòng)了大型無人機(jī)應(yīng)用從“試點(diǎn)”到“示范”的能力提升，形成了從“裝備”到“服務(wù)”的解決方案，加快了我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)邁向智能化、大規(guī)模商用化的步伐。
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