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中國航空再下一城!載重2噸的國產(chǎn)大型無人運(yùn)輸機(jī)成功首飛
時(shí)間:2024-08-12 15:12   來源:封面新聞   責(zé)任編輯:沫朵

  原標(biāo)題:中國航空再下一城!載重2噸的國產(chǎn)大型無人運(yùn)輸機(jī)成功首飛 

  國產(chǎn)大型雙發(fā)無人運(yùn)輸機(jī)在自貢成功首飛

  8月11日,國產(chǎn)大型雙發(fā)無人運(yùn)輸機(jī)在自貢成功首飛。自貢航空產(chǎn)業(yè)園供圖

  華西都市報(bào)訊(記者 劉恪生)8月11日,由四川騰盾科創(chuàng)股份有限公司(以下簡稱騰盾科創(chuàng))自主研發(fā)的國產(chǎn)大型雙發(fā)無人運(yùn)輸機(jī),在自貢鳳鳴通航機(jī)場成功首飛,標(biāo)志著我國在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大型無人運(yùn)輸機(jī)高水平自立自強(qiáng),有了新的突破。

  11日11時(shí)30分,該大型無人運(yùn)輸機(jī)自主駛?cè)肱艿啦㈨樌,按預(yù)定計(jì)劃飛行20分鐘后平穩(wěn)著陸,首飛取得圓滿成功。

  據(jù)了解,該機(jī)翼展16.1米、機(jī)長13.9米、機(jī)高4.6米,使用升限7000米,最大航程2000公里,具備12個(gè)立方裝載空間,2噸級(jí)商載能力,是國內(nèi)目前按照市場需求研制的最大、全國產(chǎn)化的大型無人運(yùn)輸機(jī),其特點(diǎn)是大載重、大空間、易裝卸、高可靠、高安全以及高度智能化等,將為我國建設(shè)航空貨運(yùn)新體系、拓展航空貨運(yùn)新場景、打造低空經(jīng)濟(jì)智慧物流新業(yè)態(tài)提供新的運(yùn)載力量。

  目前,該款無人機(jī)的商載能力、在各種復(fù)雜地形下的部署能力,以及全天候、高頻次貨運(yùn)能力等方面所具有的優(yōu)勢,得到國內(nèi)外用戶的廣泛認(rèn)可。在首飛儀式活動(dòng)中,騰盾科創(chuàng)與多家用戶簽訂了《飛機(jī)購買意向書》。

  2024年被稱為低空經(jīng)濟(jì)元年,騰盾科創(chuàng)聚焦低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),開拓新的應(yīng)用場景。今年3月騰盾科創(chuàng)出動(dòng)雙尾蝎系列無人機(jī)完成四川雅江森林大火的撲救支援工作,4月實(shí)現(xiàn)了雙尾蝎D無人機(jī)從四川自貢到重慶永川跨省的物流首航,7月雙尾蝎無人機(jī)參與陜西防汛應(yīng)急救援與通信保障工作。

  騰盾科創(chuàng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本次針對(duì)國內(nèi)航空貨運(yùn)的迫切需求,推出的大型無人運(yùn)輸機(jī),破解了無人支線物流的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題,推動(dòng)了大型無人機(jī)應(yīng)用從“試點(diǎn)”到“示范”的能力提升,形成了從“裝備”到“服務(wù)”的解決方案,加快了我國低空經(jīng)濟(jì)邁向智能化、大規(guī)模商用化的步伐。

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