筆者猜想，搜狗地圖等其他地圖廠商之所以現(xiàn)在還一直對地圖產(chǎn)品的平臺化保持“隔岸觀火”的姿態(tài)，小算盤應(yīng)該是這樣打的：讓巨頭們?nèi)ピ囧e和培育市場，姑且偏安一方悄悄打磨產(chǎn)品，等時機成熟之時再憑借良好的服務(wù)口碑一舉殺入，搶占市場。

畢竟，雖然百度和高德的平臺愿景看起來很美好，卻也有很多隱憂。在用戶忠誠度尚不太高的情況下，工具屬性很強的地圖導航產(chǎn)品進行平臺化的改造目前來看還有很大風險，至少這中間會有很長的路要走，如果過于激進甚至可能面臨著用戶的流失。

事實上，搜狗地圖總經(jīng)理孔祥來在接受采訪時也表達過類似的觀點，在他看來地圖商業(yè)化是遲早的事情，現(xiàn)在最重要的是做好服務(wù)。原話好像是這樣的：“搜狗地圖目前的目標只有一個，就是繼續(xù)通過差異化服務(wù)，提高滿意度、擴大用戶群。”

當然，無論是百度和高德堅持自己的平臺化方向，還是搜狗地圖等地圖廠商堅持自己的工具化道路，都是對當前自身所處環(huán)境通盤考慮而做出的商業(yè)選擇。筆者相信，無論現(xiàn)在各方如何布局，最終都會回到O2O這條“康莊大道”上來的，殊途同歸而已。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://dstuf.com/