童華杰:“鐵路世家”傳承“愚公移山”精神
時間:2013-10-27 18:27 來源:川北在線 責(zé)任編輯:毛青青
“90后”柴曉斌,生長在一個名副其實(shí)的“鐵路之家”母親和外公都是“老鐵路”而從部隊(duì)復(fù)員的柴曉斌如今也是一名鐵路人,已經(jīng)在蘭州鐵路局嘉峪關(guān)車輛段檢修車間工作了兩年多。一家三代與鐵路結(jié)緣,“鐵路夢”在祖孫三代手中接力和延續(xù),同時,也見證了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展和蘭州鐵路局幾十年來的巨變。(中新網(wǎng) 10月26日)
“世家”在世人眼中大多是羨慕嫉妒恨的“土豪”,他們或傳承文化、或傳承財(cái)富、或傳承美差,如同“高官傳位”的新聞屢見不鮮讓,讓人憤恨不已。但在“世家”之上冠以“鐵路”二字,卻是顯得十分寒酸,乃至是辛酸,讓人動容、感動,因?yàn)檫@特殊的“世家”傳承的是艱苦、是奮斗、是無私奉獻(xiàn)!
所謂“鐵路世家”,指的就是幾代人為鐵路事業(yè)奮斗一生“獻(xiàn)完青春獻(xiàn)子孫”的人,他們大多是如文中一般的普通的鐵路工人家庭,默默無聞,日復(fù)一日做著同樣一件單調(diào)、無趣、又臟、又累的工作。很難想象,文中的“90后”柴曉斌,從小目睹自己的外公和母親因鐵路工作的特殊性質(zhì)而與自己聚少離多,長大后還能毅然決然的“繼承家業(yè)”;很難想象柴曉斌的母親,明明多年來飽嘗鐵路工作的艱苦,為其流盡了汗水,為何還要讓自己的孩子“重蹈覆轍”?他們的傳承,讓筆者聯(lián)系到了一個典故。
“愚公移山”的故事相信大家并不陌生,乃至偉大領(lǐng)袖毛主席都曾在黨的會議中多次提到這個的典故,小時候一直不明白如此愚鈍的故事何以值得主席推崇?如今看到這“鐵路世家”心中的疑惑似乎豁然開朗了:想那建國之初,百廢待興。中國廣闊的大地上卻僅有8278公里鐵路,奔馳的是緩慢行駛的蒸汽機(jī)車,正是無數(shù)鐵路先輩“獻(xiàn)出青春獻(xiàn)子孫”發(fā)奮圖強(qiáng)在血汗中披荊斬棘、艱難前行、建造以八橫八縱為骨架鐵路線,從“一顆道釘一滴血,一根枕木一條命”的滇越鐵路的,到奇跡般的“天路”落成,再到電器化鐵道的全面普及,直至如今的動車高鐵馳騁于華夏大地,中國鐵路立于世界之顛!這是幾代鐵路人如同“愚公移山”般付出智慧、心血、辛勤和奉獻(xiàn),方能鑄成的不朽功勛和輝煌成就!
鐵路世家的先輩,就如同是那“愚公”;發(fā)展鐵路的使命自然如同“移山”;選擇與家中長輩一般繼續(xù)選擇投身于鐵路工作的子女們不正是那無窮潰也的“子子孫孫”嗎!“鐵路世家”傳承著艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn),終使得中國鐵路不斷成長、走出國門、立于世界之顛!
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