2008年6月，塔塔以23億美元的價(jià)格從福特手中收購了捷豹路虎，這一直不被世界所看好，但在運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間之后，無可厚非的是讓世界人咋舌。路虎是全球 奢華全地形suv制造商，而中國(guó)成為了路虎在全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，超越了歷史 水平。有媒體分析：捷豹路虎絕處逢生，是由于高價(jià)批貨給中國(guó)經(jīng)銷商，但捷豹路虎中國(guó)總裁表示：加價(jià)經(jīng)銷商，將受到嚴(yán)懲。

    “中國(guó)有錢人越加價(jià)越買，實(shí)際是消費(fèi)者助長(zhǎng)了廠家和經(jīng)銷商加價(jià)的行為，”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蘇暉認(rèn)為，消費(fèi)者這種盲目的消費(fèi)心理和愛面子心理，助長(zhǎng)了進(jìn)口車高消費(fèi)。面臨著如此大的肥肉，想想不管哪一個(gè)人在利益面前，都不會(huì)隨意丟棄。但是肆意被動(dòng)加價(jià)，卻換來的媒體的聲討。

    有媒體報(bào)道，路虎攬勝尊崇創(chuàng)世版，由于經(jīng)銷商貨源有限，要想提現(xiàn)車，必須在國(guó)內(nèi)售價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)40萬方可買下。高博總裁則曾經(jīng)表示：“對(duì)于經(jīng)銷商采取任何的措施以及方法，來對(duì)我們產(chǎn)品的價(jià)格進(jìn)行任何調(diào)整，并且以加價(jià)的形式售賣給消費(fèi)者，一旦我們發(fā)現(xiàn)有這樣的行為，我們會(huì)對(duì)這樣的經(jīng)銷商的行為進(jìn)行嚴(yán)肅的懲處。”另外，他還表示將借助更多網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步鞏固捷豹路虎在華南的地位。

    相關(guān)數(shù)據(jù)都表明了，捷豹路虎的銷售額同比增長(zhǎng)速度增加，這也增加了人們對(duì)經(jīng)銷商肆意加價(jià)行為的質(zhì)疑，而高博則表示從經(jīng)銷團(tuán)隊(duì)角度來講，路虎這個(gè)品牌通過路虎攬勝極光的上市銷售獲得了很大的提升，在中國(guó)消費(fèi)者和在全球各國(guó)各地區(qū)的消費(fèi)者心目當(dāng)中奠定了非常重要的定位，它在許多的國(guó)家和市場(chǎng)獲得了許多獎(jiǎng)項(xiàng)。

   捷豹路虎設(shè)計(jì)出最小、 而且燃油經(jīng)濟(jì)性好的汽車，為捷豹路虎贏得了新的消費(fèi)群體，成為20-45歲年齡層中最多的消費(fèi)對(duì)象。

   對(duì)于記者對(duì)于經(jīng)銷商肆意加價(jià)說法的回應(yīng)，蘇暉表示：“現(xiàn)在是制造商拿走一部分利潤(rùn)，總代理商批發(fā)給經(jīng)銷商又拿走一部分利潤(rùn)，按照廠家規(guī)定的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)賣，經(jīng)銷商賣車不存在暴利。”

    高博表示：“捷豹路虎的政策就是必須符合中國(guó)的法律和法規(guī)，必須要尊重中國(guó)消費(fèi)者的心態(tài)和意愿，對(duì)于我們整個(gè)產(chǎn)業(yè)來說，其實(shí)有一些汽車公司他們歷來有加價(jià)售賣的行為和歷史，捷豹路虎是不允許這種現(xiàn)象存在的，如果消費(fèi)者受到這種現(xiàn)象的困擾，那么歡迎他們致電我們捷豹路虎的售后服務(wù)中心或者說是我們的呼叫中心，我們將會(huì)以100%的專業(yè)的態(tài)度來處理他們這些投訴，因?yàn)槲覀兎浅Ｖ匾暸c中國(guó)的消費(fèi)者保持長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系，幫助我們公司和我們未來的銷售獲得一個(gè)又一個(gè)新的成績(jī)，因?yàn)椴还苁菑奈覀兊慕嵌冗�是從經(jīng)銷商的角度，他們都必須嚴(yán)格遵循中國(guó)法律的規(guī)定。”

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