12月13日至16日，2013年中國(guó)汽車(chē)飄移錦標(biāo)賽決賽在山城重慶奧體中心舉行。經(jīng)過(guò)激烈角逐，鄧祿普輪胎贊助的CDF飄移車(chē)隊(duì)贏得了重慶站冠軍，而另外的單站冠軍和年度冠軍也被車(chē)隊(duì)選手張盛均憑借高超的技術(shù)和穩(wěn)定的發(fā)揮收入囊中。

     汽車(chē)飄移比賽源于上世紀(jì)70年代末期，如今風(fēng)靡全球。中國(guó)汽車(chē)飄移錦標(biāo)賽(簡(jiǎn)稱(chēng)CDC)前身為全國(guó)汽車(chē)飄移系列賽，是經(jīng)國(guó)家體育總局和中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)并列入年度全國(guó)體育競(jìng)賽計(jì)劃及中國(guó)汽聯(lián)賽歷的正規(guī)比賽。整個(gè)比賽設(shè)置有體育場(chǎng)館內(nèi)的跑道、專(zhuān)業(yè)賽車(chē)場(chǎng)的賽道、大型廣場(chǎng)賽道和定制賽道四種模式。從2010年至今，CDC已在上海、福州、天津、煙臺(tái)、溫州等多地成功舉辦。

     CDF飄移車(chē)隊(duì)本站派出了張盛均，蘇志堯，韓岳，趙思凱四位出色車(chē)手，而作為主力出場(chǎng)的是第一位擊敗日本D1GP車(chē)手的華人車(chē)手張盛均和中國(guó)飄移系列賽冠軍車(chē)手蘇志堯，可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。為了此次比賽取得更好的成績(jī)，車(chē)隊(duì)選取由日本、新西蘭和臺(tái)灣的專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)做技術(shù)支持，比賽時(shí)能夠根據(jù)賽道情況作出不同的調(diào)校。車(chē)隊(duì)全部主力賽車(chē)在2013年已全部配備飄移賽車(chē)專(zhuān)用序列式變速箱，這在國(guó)內(nèi)飄移車(chē)隊(duì)中是 的。

     當(dāng)然，鄧祿普輪胎無(wú)疑也是CDF車(chē)隊(duì)制勝的一大法寶。作為贊助商，鄧祿普輪胎為CDF車(chē)隊(duì)配備的是賽道專(zhuān)用輪胎DIREZZAZ1STARSPEC和運(yùn)動(dòng)升級(jí)型輪胎DIREZZADZ101。DIREZZAZ1STARSPEC作為一款半熱熔輪胎，采用多種尖端技術(shù)，是具有強(qiáng)大而穩(wěn)定的抓地力，耐高溫性和耐久性的 運(yùn)動(dòng)型輪胎。無(wú)與倫比的高抓地性能，讓賽車(chē)的圈速和剎車(chē)性能都有很大提升，更使賽車(chē)在臨界狀態(tài)下的可控性更強(qiáng)。而DIREZZADZ101是采用橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑“高填充炭黑微粒”和“硅氧化物”開(kāi)發(fā)出來(lái)的，擁有超強(qiáng)的抓地力和 的操縱性，特殊的花紋設(shè)計(jì)使輪胎同時(shí)兼?zhèn)淞己玫哪湍バ阅芎团潘�性能，無(wú)論干路濕路都顯現(xiàn)出超凡的穩(wěn)定性。正因?yàn)檐?chē)隊(duì)的出色表現(xiàn)，鄧祿普輪胎在本屆CDC中國(guó)汽車(chē)飄移錦標(biāo)賽中獲得了2013年度 輪胎品牌的殊榮。

    可以說(shuō)賽車(chē)的歷史，就是鄧祿普的歷史。125年前，鄧祿普先生發(fā)明了世界上首款充氣式輪胎，而在1923年舉行的首屆勒芒24小時(shí)耐力賽，鄧祿普就參與其中。到現(xiàn)在，我們已在F1、勒芒、DTM德國(guó)房車(chē)賽等各大汽車(chē)賽場(chǎng)上發(fā)現(xiàn)鄧祿普的身影。作為賽車(chē)與路面的 接觸物,輪胎性能是至關(guān)重要的。鄧祿普輪胎出眾的抓地能力和操控性，成為了車(chē)隊(duì)的共同選擇。因此，在未來(lái) 賽道上，我們期待著鄧祿普輪胎能為大家成呈現(xiàn)出更具速度與激情的視覺(jué)盛宴。

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