江鈴馭勝出現(xiàn)嚴(yán)重共振的問(wèn)題，但廠家稱(chēng)此為車(chē)主的主觀感受。對(duì)此，車(chē)主表示不滿。事態(tài)發(fā)展如何，以下是關(guān)于此事件的詳細(xì)介紹。

　　引述：

　　“2013款江鈴馭勝在……又再次得到更高層次的突破，增加了雙質(zhì)量飛輪，打破以往廣大車(chē)主朋友對(duì)于共振問(wèn)題的擔(dān)憂。因此，2013款江鈴馭勝得到了廣大車(chē)友們的一致好評(píng)!江鈴汽車(chē)承諾：江鈴馭勝SUV共振問(wèn)題現(xiàn)在已經(jīng)得到全面解決，共振問(wèn)題不必?fù)?dān)憂!”

　　上述內(nèi)容摘自國(guó)內(nèi)某知名網(wǎng)站上刊登的關(guān)于新款江鈴馭勝的軟文，其內(nèi)容主旨是：新款的馭勝在老款的基礎(chǔ)上增加了雙質(zhì)量飛輪，從而解決了老款馭勝車(chē)輛共振的問(wèn)題。既然新款的已經(jīng)改進(jìn)，那么老款車(chē)輛的頑疾，按理應(yīng)該也已得到解決。然而事實(shí)卻不盡如人意，近期有越來(lái)越多的老款江鈴馭勝用戶反映，他們車(chē)輛共振的問(wèn)題并沒(méi)有得到相應(yīng)的處理。

　　其中，山東濱州的周先生更是因?yàn)檐?chē)輛共振的問(wèn)題，在4S店進(jìn)行過(guò)多次維修，并更換了傳動(dòng)軸及變速箱等眾多部件，但共振的問(wèn)題依然沒(méi)有得到解決;周先生向我們反映，其在駕駛的過(guò)程中，因?yàn)楣舱竦木壒�，�?jīng)常出現(xiàn)頭暈耳鳴等癥狀，直接影響了駕乘安全。此外，福建泉州的林先生還向我們反映，關(guān)于共振的問(wèn)題，江鈴汽車(chē)廠家有區(qū)別對(duì)待車(chē)主的情況，有人得不到處理，但有人卻已解決——其中在12年年底有批維權(quán)車(chē)主(90人左右),他們的車(chē)輛得到了廠家的統(tǒng)一處理，并更換了飛輪、離合器片、壓盤(pán)、變速箱、傳動(dòng)軸、發(fā)電機(jī)和儀表線束。

　　馭勝共振4S店無(wú)法解決 廠家稱(chēng)此為主觀感受

　　那么，江鈴馭勝共振的問(wèn)題，究竟該如何解決?廠家是否出臺(tái)了相應(yīng)的維修方案?林先生描述的部分用戶已經(jīng)得到廠家的統(tǒng)一維修處理，是否為真實(shí)情況?帶著這些問(wèn)題，工作人員隨機(jī)采訪了多家江鈴汽車(chē)4S店，并聯(lián)系了江鈴廠家的相關(guān)方面來(lái)一探究竟。

　　其中4S店方面，紛紛表示沒(méi)有接到廠家有關(guān)馭勝車(chē)型共振問(wèn)題的處理方案，稱(chēng)現(xiàn)在即使有用戶來(lái)到維修站，維修站也無(wú)法解決共振的問(wèn)題。

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