達州市將用七年時間打造現(xiàn)代民用航空體系
時間:2013-11-27 12:47 來源:達州政府網 責任編輯:曉鋒
原標題:七年時間打造現(xiàn)代民用航空體系 來源:達州政府網
到2020年,年旅客吞吐量達57萬人次,年貨郵吞吐量達5000噸;航班正常率提高到80%以上;航空服務覆蓋達州89%的人口。
建設區(qū)域中心城市,民航業(yè)的發(fā)展必不可少。日前,市政府第50次常務會正式通過了《關于加快達州民航業(yè)發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)。這無疑給我市民航業(yè)的發(fā)展注入了新動力。
《意見》指出,要加快民航基礎設施建設,加大民航產業(yè)扶持力度,大力開拓航空市場,完善航空運輸網絡,提高安全保障能力,提升民航服務質量,增強民航競爭實力,構建綜合交通運輸體系,滿足人民群眾出行需要,助推達州經濟社會發(fā)展。
三個發(fā)展目標
立足群眾出行需要
《意見》對我市民航業(yè)的發(fā)展提出了切實可行的目標:到2020年,達州民航服務領域明顯擴大,服務質量明顯提高,可持續(xù)發(fā)展能力明顯增強,初步形成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代民用航空體系——
航空運輸規(guī)模不斷擴大,年旅客吞吐量達57萬人次,年貨郵吞吐量達5000噸;
航空運輸服務質量穩(wěn)步提升,安全保障能力不斷提高,航班正常率提高到80%以上;
經濟社會效益更加顯著,航空服務覆蓋達州89%的人口。
四大重點任務
構建民航發(fā)展春天
《意見》明確了我市民航業(yè)發(fā)展的四大重點任務。
培育完善航運網絡。加快機場遷建,在2018年以前建成新機場,滿足大中型客、貨機起降要求。加快對泉州、三亞、烏魯木齊、青島、貴陽、香港(包機)等航線市場調研,力爭每年開通一條新航線。
推動航空經濟發(fā)展。鼓勵各地區(qū)結合自身條件和特點,研究發(fā)展航空客貨運輸、通用航空、航空金融、航空旅游、航空物流和依托航空運輸?shù)母吒郊又诞a業(yè)制造業(yè),加快規(guī)劃臨港經濟開發(fā)區(qū)、航空物流園區(qū)、保稅區(qū)等,打造航空經濟產業(yè)鏈。
提升運輸服務質量。按照科學調度、保障有力的要求,努力提高航班正常率。建立面向公眾的航班延誤預報和通報制度,完善大面積航班延誤預警和應急機制,規(guī)范航班延誤后的服務工作。推廣信息化技術,優(yōu)化運行流程,提升設備能力,保證行李運輸品質。完善服務質量標準體系和實施辦法,簡化乘機手續(xù),創(chuàng)新服務產品,打造特色品牌,提高消費品滿意度。
提高航空安全水平。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立安全運輸理念,建立完善安全生產長效機制,確?辗腊踩。加強應急救援體系建設,完善重大突發(fā)事件應急預案。
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