問(wèn)界再回應(yīng)M7追尾致3死事故 官方調(diào)查的結(jié)果詳情如下
時(shí)間：2024-05-06 17:09 來(lái)源：紅星新聞 責(zé)任編輯：沫朵
原標(biāo)題：?jiǎn)柦缭倩貞?yīng)M7追尾致3死事故 官方調(diào)查的結(jié)果詳情如下
5月6日下午，AITO汽車(chē)官方微博發(fā)布《關(guān)于山西省侯平高速路段交通事故中問(wèn)界新M7 Plus相關(guān)技術(shù)問(wèn)題的說(shuō)明》，首次披露其官方調(diào)查的結(jié)果。詳情如下：
此前報(bào)道：
4月26日，山西運(yùn)城一輛問(wèn)界M7車(chē)輛發(fā)生交通事故，司乘3人遇難。
網(wǎng)傳視頻顯示，該問(wèn)界M7車(chē)輛撞上了一輛車(chē)身噴有山西交控logo的車(chē)輛，問(wèn)界M7車(chē)頭起火，隨后車(chē)輛被大火籠罩。事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)有多名好心人士參與救援，試圖打破車(chē)窗，將車(chē)內(nèi)人員救出。
▲網(wǎng)友發(fā)布的視頻
事發(fā)后，家屬曾提出了一系列疑問(wèn)，包括養(yǎng)護(hù)車(chē)輛是否占用了快車(chē)道，當(dāng)時(shí)是否有適當(dāng)?shù)牡缆肪緲?biāo)志，以及養(yǎng)護(hù)人員是否具備及時(shí)救援的能力等。此外，她質(zhì)疑為什么AEB和GAEB沒(méi)有自動(dòng)緊急制動(dòng)。
4月28日，問(wèn)界聲明稱(chēng)，該車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)車(chē)速115km/h，安全氣囊正常打開(kāi)，動(dòng)力電池包特性均正常。目前，事故原因有待有關(guān)方面進(jìn)一步調(diào)查。
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