成都造新能源野馬純電動(dòng)客車。攝影記者 王天志

　　成都商報(bào)訊（記者 謝佳君）電動(dòng)汽車正越來(lái)越多走進(jìn)普通人生活，電動(dòng)汽車的充電設(shè)施建設(shè)卻仍亟待發(fā)展。記者昨日從省能源局獲悉，四川省已就電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)擬定暫行管理辦法，現(xiàn)正通過(guò)省發(fā)改委網(wǎng)站向社會(huì)公示20日，公眾有意見可聯(lián)系電話028-86705536。

　　根據(jù)征求意見稿，四川將逐步在全省范圍內(nèi)形成以住宅小區(qū)、辦公場(chǎng)所自（專）用充電設(shè)施為主體，以公共停車位、道路停車位、獨(dú)立充電站等公用充電設(shè)施為輔的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并在城際間及對(duì)外通道上形成高速公路服務(wù)區(qū)和加油（氣）站為主要軸線的公用充電設(shè)施服務(wù)走廊。

　　其中，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，交通樞紐、超市賣場(chǎng)、商務(wù)樓宇，黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位辦公場(chǎng)所，園區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、旅游景區(qū)，公共停車場(chǎng)、道路停車位、高速公路服務(wù)區(qū)、加油（氣）站等市政項(xiàng)目應(yīng)按照不低于總停車位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。同時(shí)鼓勵(lì)已建住宅小區(qū)、超市賣場(chǎng)、商務(wù)樓宇、學(xué)校、公共停車場(chǎng)、加油（氣）站等建設(shè)充電設(shè)施，力爭(zhēng)在2020年前達(dá)到總停車位的5%。

　　四川還將在財(cái)稅、用電價(jià)格、土地保障等方面給予支持，鼓勵(lì)個(gè)人、團(tuán)體、企業(yè)等投資建設(shè)充電設(shè)施。省上將研究制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)省級(jí)支持辦法，同時(shí)鼓勵(lì)各市（州）制訂相應(yīng)的補(bǔ)貼政策。

　　充電設(shè)施在用電價(jià)格上也將享受優(yōu)惠。征求意見稿中規(guī)定，對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格，2020年前，暫免收基本電費(fèi)。其他充電設(shè)施按其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類目錄電價(jià)。其中，居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民用電價(jià)格中的合表用戶電價(jià)；黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)公共停車場(chǎng)中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價(jià)格。電動(dòng)汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。電動(dòng)汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)可向電動(dòng)汽車用戶收取電費(fèi)及充換電服務(wù)費(fèi)。2020年前，對(duì)電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理。

　　為鼓勵(lì)推廣使用新能源汽車，在滿足充電設(shè)施用電量單獨(dú)計(jì)量的條件下，全省重點(diǎn)用能單位充電設(shè)施相應(yīng)的能耗不納入年度考核范圍，重點(diǎn)排放單位充電設(shè)施的碳排放不納入年度核查和履約范圍。

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　　續(xù)航500公里 “成都造”電動(dòng)客車媲美特斯拉

　　提到新能源車，不少人都會(huì)想到續(xù)航500公里的美國(guó)新能源車明星特斯拉。昨日，一輛長(zhǎng)10.5米，體重12噸的“成都造”純電動(dòng)大客車首次亮相第二屆中國(guó)（成都）電動(dòng)車及新能源車展，這輛由蜀都客車廠研發(fā)的“龐然大物”，一次充電續(xù)航里程同樣達(dá)到了500公里。成都商報(bào)記者昨日還從展會(huì)上獲悉，目前成都市民購(gòu)買新能源車，將享受免購(gòu)置稅、國(guó)家或地方購(gòu)車補(bǔ)貼、免費(fèi)停車2小時(shí)、不限行等待遇。

　　昨日，一輛由蜀都客車廠研發(fā)的純電動(dòng)大客車算是展會(huì)上的明星。從外觀上看，其和普通豪華大巴車并無(wú)兩樣，載客人數(shù)49人，但由永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的它，僅靠“吃”滿電就能續(xù)航500公里。據(jù)工作人員介紹，該車 時(shí)速在110公里/小時(shí)左右，廣泛適用于長(zhǎng)途大巴、旅游接待等方面，不過(guò)其售價(jià)也不菲，在130萬(wàn)至140萬(wàn)元左右，但相比普通燃油車，其在后期使用上的成本也將節(jié)省30%至40%。同樣是“成都造”，野馬汽車也帶來(lái)了其 的純電動(dòng)SUV車型T70和純電動(dòng)大巴車，打開引擎蓋，精密的電路控制器替代了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，而鋰電池就設(shè)置在座椅下方。

　　近年來(lái)，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)一系列優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)購(gòu)買新能源車，那么，成都市民買電動(dòng)汽車能享受哪些實(shí)惠？昨日，據(jù)野馬汽車銷售人員表示，以這輛指導(dǎo)售價(jià)19.48萬(wàn)元T70為例，國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)貼為4.5萬(wàn)元，但成都地方補(bǔ)貼制定為“國(guó)補(bǔ)”的60%，即2.7萬(wàn)元，成都市民購(gòu)車支付的車款只需要16萬(wàn)元左右。第二，新能源車免征車款10%左右的購(gòu)置稅，將節(jié)省近2萬(wàn)元；第三，新能源車在成都不限行，周一至周五都能上路。最后，新能源車可在成都交投集團(tuán)的臨時(shí)占道停車點(diǎn)免費(fèi)停車2小時(shí)。而在全國(guó)其他限牌的城市，不限牌的新能源車對(duì)車主的吸引力更大。成都商報(bào)記者 任翔

　　原標(biāo)題：鼓勵(lì)小區(qū)建充電設(shè)施 5年內(nèi)達(dá)總停車位5%

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