SUV對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的震撼還在繼續(xù)，當(dāng)這個(gè)以越野車(chē)民用版的樣貌出現(xiàn)的“新家伙”已經(jīng)征服了賽道之后，不禁讓人由衷地感嘆一聲：還有什么事兒是SUV干不了的？

　　SUV車(chē)型的持續(xù)火熱一度讓我“深?lèi)和唇^”，作為編輯部最忠實(shí)的“SUV黑”，我一直固執(zhí)地認(rèn)為這種并不純粹的車(chē)型并無(wú)什么可取之處。

　　它確實(shí)很能“裝”，但是家庭使用的載物要求，旅行款車(chē)型同樣可以滿(mǎn)足；如果是工作用途，商務(wù)車(chē)型、面包車(chē)甚至皮卡都比它的“肚量”要大的多。

　　它也確實(shí)非常能“裝”，彪悍的身材和較高的視野會(huì)使身處其中的人飄飄然地產(chǎn)生街道上的優(yōu)越感，但是魁梧的代價(jià)在于停車(chē)時(shí)的空間需求和狹窄空間內(nèi)對(duì)于駕駛水平的考驗(yàn)。

　　SUV最牛B之處在于幾乎沒(méi)有什么是它干不了的。

　　與越野車(chē)相比，它同樣具備翻山越野的本領(lǐng)——只要你舍得；

　　與轎車(chē)相比，它的內(nèi)部空間更加充沛同時(shí)駕駛感優(yōu)良——只要你喜歡一覽縱善小的感覺(jué)；

　　與跑車(chē)相比，兇悍的外觀同樣能給人以視覺(jué)的強(qiáng)烈沖擊——只要能負(fù)擔(dān)的起該種車(chē)型相對(duì)高昂的售價(jià)；

　　與掀背車(chē)相比，它的內(nèi)部空間同樣靈活多變，甚至車(chē)震都充滿(mǎn)可能——只要你能找到合適的“伙伴”……

　　確實(shí)，SUV的全面性是其他車(chē)型所無(wú)法比擬的。在之前的無(wú)數(shù)次討論中，每當(dāng)我將落敗之時(shí)，我都會(huì)使出最后的“殺手锏”：SUV能跑賽道嘛！

　　如今，新款寶馬X6M的出現(xiàn) 地給了我一記響亮的耳光……

　　在紐博格林賽道，新一代X6M做出了8分05秒的單圈成績(jī)。

　　這個(gè)成績(jī)意味著什么？

　　上一代E92 M3的紐博格林北環(huán)時(shí)間即為8分05秒，也就是說(shuō)X6M已經(jīng)達(dá)到傳統(tǒng)性能轎跑車(chē)的層級(jí)

　　該成績(jī)比上一代X6M車(chē)型快了20秒

　　新X6M比從路虎攬勝運(yùn)動(dòng)SVR手中奪回了“最速量產(chǎn)SUV車(chē)型”的名號(hào)，并且成績(jī)提高了將近10秒

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