7月12日,隨著巴(中)廣(安)渝(重慶)高速公路項(xiàng)目建設(shè)控制性工程——廣門樞紐互通工程主橋橋體架梁的順利完成,標(biāo)志著廣門互通工程主體建設(shè)基本結(jié)束,進(jìn)入最后的攻堅(jiān)階段。
廣門樞紐互通工程建設(shè)是整個(gè)廣安段境內(nèi)最大的樞紐互通工程,它與滬(上海)蓉(成都)高速公路南(充)廣(安)段相連接,并上跨滬(上海)蓉(成都)高速公路南(充)廣(安)段5次,共有7座大橋,1座中橋。為加快該項(xiàng)目工程建設(shè)進(jìn)程,施工隊(duì)伍采用多點(diǎn)施工與平行施工相結(jié)合的施工方式,使工期在原有基礎(chǔ)上節(jié)省了三到四個(gè)月時(shí)間,大大提高了施工效率。
截至目前,廣安段項(xiàng)目伏龍大橋、渠江羅渡特大橋、胡家溝隧道等多個(gè)控制性工程建設(shè)皆已進(jìn)入尾聲。整個(gè)項(xiàng)目工程建設(shè)有望在今年底全面完工,實(shí)現(xiàn)廣安與重慶、陜西、巴中、南充等地的順利連接,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展。(廣安市交通運(yùn)輸局)
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