楊曉文:搭上火車去實現(xiàn)中國夢
時間:2013-11-25 23:34 來源:川北在線 責(zé)任編輯:毛青青
近期,中國鐵路總公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,全國鐵路貨運煤炭、礦建、糧食裝車增量占全路裝車總增量的八成以上,客運動車組客流同比增長26.5%,其中京津城際鐵路、哈大高鐵、滬杭高鐵等9條線路刷新了歷史 紀(jì)錄,搭上火車去實現(xiàn)中國夢,并不僅僅只是一個夢想。
鐵路改革以來,成效是顯著的,但是,對鐵路改革依然眾說紛紜,有人認(rèn)為鐵路公司化后,會把利益看得高于一切,也有人說,高鐵票價如此之高,遠離了普通百姓的消費水平。其實,有這種看法的人看到的只是表面現(xiàn)象,而事實并非如此。鐵路是國有企業(yè),盡管公司化,只不過是推動鐵路發(fā)展的一種舉措,自從,鐵路體制改革以來,鐵路的惠民政策是針對人民的,受益的最終是全國人民,而并非鐵路本身,據(jù)了解,鐵路職工的收入并沒有和鐵路的改革掛鉤,而相反的,鐵路改革讓更多的鐵路職工付出的更多了。
新生事物的出現(xiàn),一開始總是不容易被人接受,因為打破了既有的環(huán)境,我出會有不習(xí)慣不適應(yīng),特別是高鐵的出現(xiàn),因為造價高,票價也相對較高,為此,社會上出現(xiàn)了兩種生硬,一種高聲叫好,因為速度上去了,為他們贏得了時間,而另一種聲音則是責(zé)難,因為票價的昂貴超出了他的消費限度。這是兩種不可調(diào)和的矛盾,好比同樣的一種商品,由于造價的不同就會出現(xiàn)不同的價格,我們可以根據(jù)自己的承受能力、愛好和需要去選擇,但是,從思想上要正確認(rèn)識和對待高鐵這個時代寵兒,它代表的是中國的生產(chǎn)力,是中國經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物,我們盡管有時只能望而止步,但是當(dāng)你看到高鐵那皎潔的身影從我們眼前一閃而過,會不會也怦然心動,中國真的發(fā)展了!
當(dāng)然,我國當(dāng)前還處在社會主義初級階級,很多地區(qū)還處于貧困落后狀態(tài),但我們并不能因為這些地方的貧困落后就叫停發(fā)展的腳步,只有區(qū)域發(fā)展才能拉動經(jīng)濟共同發(fā)展,才能讓老百姓的消費水平逐步高起來,才能真正實現(xiàn)全名皆成高鐵“粉絲”的最終夢想。當(dāng)然,這需要一個漫長的過程,但是我們要相信,有了夢想,才能生出為夢想而奮斗的目標(biāo),也要相信,高鐵是帶動我們實現(xiàn)夢想的一列快車,搭上這趟時代快車,或許我們實現(xiàn)夢想的路會變得更加快捷和寬敞。(楊曉文)
投稿郵箱:chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線:http://dstuf.com/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點不代表本站立場,其真實性由作者或稿源方負責(zé),本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時進行刪除處理。