重慶九龍坡的桂世林，一家三代六口人，全是鐵路職工，其中有四人都是在供電系統(tǒng)。鐵路供電工作人員的的工作就是及時處理鐵路相關供電設備，保證鐵路運輸系統(tǒng)的正常運行。哪里鐵路出了故障，無論白天黑夜，無論是風是雨，都必須馬上趕到現(xiàn)場處理，沒有任何條件可講。

    這是近日人民鐵道報陸續(xù)刊登的鐵路世家連載文章之一。看了這則新聞，讓我不禁疑問：為什么桂世林會讓自己一家三代都在鐵路上工作？雖然這鐵路是國有企業(yè)，如大家所說的工作相對穩(wěn)定，但在這個時代，在經(jīng)濟大潮的沖擊下，這國有企業(yè)沒有吸引人的理由，隨便一個外出打工的收入都遠遠高于鐵路職工，這個穩(wěn)定看不出有多大的實惠。而且，說起這鐵路工作穩(wěn)定，又豈能和鐵路工作的風險相比。不止是供電系統(tǒng)，鐵路任何一個系統(tǒng)，都是要風里來雨里去，稍有疏忽，可能帶來的就是傷筋斷骨和生命危險，哪能為一個穩(wěn)定的工作選擇鐵路。但這家的第三代鄭妍說了：雖然外面的世界變化很快，外面的誘惑也很多，但在供電段工作我內心感到很平靜，我希望我能用我的一生把我們家的鐵路情緣延續(xù)下去。“

    能把自己幾代人的一生都留給鐵路，這或許就真的是一種叫情緣的東西的促使，鄭妍說的“平靜”就是這種情緣帶來的親近和貼心。新中國的鐵路是隨著新中國一起發(fā)展壯大的，在鐵路部門，鐵路最初的建設者們將自己的青春和熱血灑在鐵路上，鐵路是他們的作品，鐵路更是他們的生命，他們建設鐵路呵護鐵路，他們不止將自己的生命融入到鐵路，自己這種對鐵路的情感又在潛移默化中影響著自己的下一代下兩代，這種感情外人無法體會，但鐵路人自己能體會。

    象桂世林這樣的家庭比比皆是。他們從祖國大江南北聚在一起修鐵路，然后在自己修好的鐵路邊生兒育女，自己上班下班，沿著鐵路來去，孩子上學放學也要穿過鐵路，眼里心里裝著的也總是鐵路和火車。人人都說家鄉(xiāng)好，于鐵路人來說，長長的鐵路就是自己的家，他們了解鐵路，愛鐵路，自然要說鐵路好。在擇業(yè)時，首當其沖的就想到鐵路，考學校時成績好的會考慮報考交通大學與鐵路相關的專業(yè)，成績差一點的也會報考與鐵路相關專業(yè)的高職。在此之前，他們的父輩已經(jīng)在鐵路上吃苦受累，他們想得到的還是如鄭研說的：安心。因為鐵路是他們熟悉的，鐵路已經(jīng)讓他們一家人傾注了太多的情感，而鐵路，也是他們難以“出軌”的愛。
 
    作者：胡婷芬
    稿源：成都車輛段

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