扶余縣是地處長(zhǎng)春、哈爾濱兩大城市間的產(chǎn)糧大縣，由于沒(méi)有工業(yè)作為財(cái)政的支撐，交通發(fā)展曾一度滯后。2010年以前，全縣沒(méi)有一條縣級(jí)公路是暢通完好的，鄉(xiāng)級(jí)公路更是破損嚴(yán)重。如何改變交通發(fā)展落后的狀況，成為該縣交通運(yùn)輸部門的重要責(zé)任。

　　近幾年，隨著黨和國(guó)家支農(nóng)惠農(nóng)政策的出臺(tái)，扶余縣農(nóng)村公路發(fā)展迅速，四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)不但給農(nóng)民的出行帶來(lái)了便利，而且給新農(nóng)村建設(shè)帶來(lái)無(wú)限的生機(jī)和希望�？墒�，在農(nóng)村公路的建設(shè)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，扶余縣遇到了困難：部分農(nóng)民為了獲得更大的種植收益，不惜采用“拱地頭、擴(kuò)地邊”的方法占用公路用地，公路兩側(cè)的植樹(shù)臺(tái)被損毀，邊溝被填埋，致使每年農(nóng)村公路的建養(yǎng)工程不僅要為此支付一定數(shù)額的補(bǔ)償費(fèi)用，還嚴(yán)重影響工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。

　　思路決定出路。2012年，扶余縣交通運(yùn)輸局將縣級(jí)公路用地確權(quán)登記工作作為促進(jìn)農(nóng)村公路健康發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。

　　在做好專題調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，該縣交通運(yùn)輸局協(xié)調(diào)國(guó)土、林業(yè)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等相關(guān)部門，依法實(shí)施農(nóng)村公路用地確權(quán)，劃定公路用地范圍。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，該縣先對(duì)8條350公里縣級(jí)公路進(jìn)行確權(quán)登記。具體工作步驟如下：縣交通運(yùn)輸局向國(guó)土資源局提出登記申請(qǐng)；國(guó)土資源局組織相關(guān)的權(quán)屬單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏查，根據(jù)公路設(shè)計(jì)文件建立 性界樁，雙方指界人對(duì)界址點(diǎn)及走向確認(rèn)無(wú)誤簽訂權(quán)屬界限協(xié)議書；國(guó)土資源局組織測(cè)繪單位對(duì)雙方確定的界址點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并形成測(cè)繪報(bào)告、宗地圖、坐標(biāo)表；最后，國(guó)土資源局對(duì)申請(qǐng)人提交的資料進(jìn)行審核，對(duì)符合要求的予以登記發(fā)證。

　　對(duì)農(nóng)村公路用地確權(quán)辦證，保護(hù)了公路建設(shè)用地，避免了由于產(chǎn)權(quán)不明引發(fā)的路權(quán)、林權(quán)和農(nóng)權(quán)之間種種糾紛，保障公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)健康發(fā)展；盤活了交通資源，為公路發(fā)展籌措資金，確權(quán)后綠化的樹(shù)木成材可變賣作為農(nóng)村公路升級(jí)改造的建設(shè)資金，促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)入良性發(fā)展軌道；統(tǒng)一規(guī)劃，提升農(nóng)村公路綠化、美化水平，達(dá)到“一路兩溝四行樹(shù)”的目標(biāo)，使路容路貌得到徹底改觀。

　　　　浙江金華：自發(fā)光照明夜行如白晝

　　金華市2011年在32條道路計(jì)251公里路段及10座無(wú)照明的隧道推廣試點(diǎn)“農(nóng)村公路自發(fā)光節(jié)能照明標(biāo)識(shí)設(shè)置工程”，該項(xiàng)目投入少且能有效提升公路夜間通行安全水平，并在節(jié)能減排方面成效顯著。

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