今天，又有一條好消息傳來。7月18日上午，日照至蘭考高鐵莊寨至蘭考南段正式建成通車，這標(biāo)志著日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營。高鐵通車后，不僅讓蘭考邁入“雙高鐵時(shí)代”，也打開魯南經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展空間，進(jìn)方便人民群眾交通出行。

 

    日蘭高鐵是中國鐵路飛速發(fā)展的縮影。2019年，日照至曲阜段建成通車，臨沂結(jié)束沒有高鐵的歷史；2021年底，曲阜至菏澤至莊寨段通車，菏澤迎來高鐵時(shí)代。莊寨至蘭考段建成后，日蘭高鐵將全線通車。日蘭高鐵，這條貫穿中國東部的重要交通動(dòng)脈，不僅連接了日照和蘭考兩座城市，為山東半島城市群與中原城市群之間搭建了一條便捷的交通紐帶,更是中國鐵路飛速發(fā)展的生動(dòng)寫照。高鐵的快速發(fā)展，帶來的不僅是足下的輕便，更是人民出行的幸福感、獲得感。自豪感，坐著高鐵看中國,透過車窗，我們看到了一幅幅時(shí)代發(fā)展的美麗畫卷。

 

    日蘭高鐵是一把熠熠生輝的“金鑰匙”。日蘭高鐵東接青島至鹽城高鐵、西連鄭州至徐州高鐵，中段在曲阜東站與京滬高鐵交會(huì)，為河南山東兩省提供了新的連通選擇，為沿黃各省增加了一條沿黃達(dá)海的新通道。借助日蘭高鐵，菏澤到交通樞紐鄭州距離縮短至一小時(shí)左右，日照西至蘭考南站最快只需2小時(shí)26分。時(shí)間距離的縮短，畢竟帶來為城市發(fā)展帶來更多的機(jī)會(huì)，促進(jìn)人員往來和經(jīng)濟(jì)交流，進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，它也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，吸引了眾多企業(yè)投資建廠，帶動(dòng)了就業(yè)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。日照綠茶、蘭考桐花蜜等農(nóng)產(chǎn)品也將借助高鐵的便捷流通，從“酒香也怕巷子深”的“山貨”變成城市餐桌上的“香饃饃”，更快地走向市場，為當(dāng)?shù)匕傩諑�來�?shí)實(shí)在在的收益。高鐵不僅是一條地理意義上的交通線路，更是連接魯南地區(qū)與外界的橋梁和紐帶，為這片土地帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

 

    一條高鐵燃動(dòng)發(fā)展新引擎。日蘭高鐵的建成并不是終點(diǎn)，而是中國鐵路發(fā)展的一個(gè)新起點(diǎn)。未來，中國鐵路將繼續(xù)向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)，不忘初心， 。交通強(qiáng)國，鐵路先行。（蔣敏)