在2024年春運(yùn)期間，高鐵列車特別推出了一個(gè)創(chuàng)新的服務(wù)——遛娃車廂，也被稱為“遛娃艙”。這個(gè)車廂并不是固定的兒童車廂，而是對(duì)現(xiàn)有的車廂空間進(jìn)行了臨時(shí)改造，以滿足帶孩子的家長們的特殊需求。它不僅為親子旅行提供了更多的便利和舒適，也體現(xiàn)了高鐵服務(wù)的人性化和多元化。

 

　　溜娃車廂更適用于寒暑假出行。在寒暑假期間，很多家庭都會(huì)選擇帶著孩子一起出游，享受假期的親子時(shí)光。因此，為了滿足這部分乘客的特殊需求，2024年寒假期間，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州客運(yùn)段廈門動(dòng)車隊(duì)，團(tuán)隊(duì)中的95后列車長和列車員根據(jù)旅客訴求提出了對(duì)部分長途列車的餐車進(jìn)行“童趣改造”。增設(shè)“溜娃車廂”，為之提供更為寬敞的活動(dòng)空間，讓孩子們?cè)诼猛局幸材鼙M情玩耍，減少長途旅行的疲勞感。在列車上，提供豐富的親子活動(dòng)，如親子游戲、手工DIY等小活動(dòng)，讓孩子們的旅行更加有趣。目前，這一舉措受到了廣泛的好評(píng)，不少人呼吁繼續(xù)在其他列車上推行，由于鐵路是根據(jù)預(yù)設(shè)兒童票的數(shù)量隨機(jī)開設(shè)，并非在全路范圍內(nèi)推廣，能否繼續(xù)推廣，還需后續(xù)開放驗(yàn)證。

 

　　靜音車廂更適用于現(xiàn)行條件。2024年6月20日起，鐵路部門新增 20 列動(dòng)車組列車提供 " 靜音車廂 " 服務(wù)，使得提供此服務(wù)的動(dòng)車組列車總數(shù)達(dá)到 92 列。鐵路部門也希望借助這一舉措，保障更多的旅客選擇高鐵作為出行方式，減少了私家車出行對(duì)環(huán)境的壓力，也能為旅客提供了一個(gè)更加安靜、安全的出行環(huán)境。在靜音車廂里，列車運(yùn)行期間“靜音車廂”的車廂門將設(shè)為自動(dòng)模式，減少噪音影響，降低廣播音量，車載視頻系統(tǒng)靜音處理。列車工作人員實(shí)施輕聲服務(wù)，若有其他需求，旅客可掃碼座位上的暢行碼進(jìn)行查詢，提出有關(guān)訴求以此方便行程。而帶小孩出行的旅客，亦可乘坐靜音車廂，但是覺得小孩旅途中還是難以管束，還是選擇非靜音車廂更好，選擇靜音車廂的大部分旅客，都是看中了其安靜和諧的氛圍，應(yīng)當(dāng)加以保持�；蛴腥擞X得這是區(qū)別對(duì)待，更應(yīng)該說，這是一種提醒，一種禮貌同樣乘坐交通工具，不能讓其他人為你的影響來買單，不管是外出旅游，商業(yè)往來還是歸家之旅，乘坐在高鐵之上，都希望不受打擾展開一場(chǎng)舒適快速的旅行，鐵路部門也應(yīng)該保障旅客擁有一個(gè)安靜順暢的出行體驗(yàn)，這是民眾出行的基本權(quán)利，也是鐵路的基本義務(wù)。

 

　　靜音車廂與溜娃車廂的推出，便是鐵路為旅客提供的一種保障與服務(wù)，值得所有人去維護(hù)與享受，特色車廂作為高鐵服務(wù)的一種創(chuàng)新形式，為不同需求的群體提供專業(yè)化與特需化要求，未來這些服務(wù)舉措，也將不斷細(xì)化和深化，更好地為不同的旅客進(jìn)行服務(wù)。（陳震離）