列車軟臥按性別分配車廂并無必要
時間：2023-04-22 23:37 來源：未知 責任編輯：毛青青
日前，一名女子發(fā)帖吐槽軟臥車廂分配3男1女。帖文最后呼吁，鐵路部門是否可以修改算法，不要在密閉空間的過夜臥鋪分配非同行的3男1女或3女1男。上述帖文激起輿論熱議，多家媒體對此形容為“網(wǎng)友吵翻了”。那么，按性別來分配軟臥車廂席位，到底有無必要？
開辟男女分開的車廂，是“治標不治本”。車廂內(nèi)本質(zhì)上仍屬于公共空間，同車廂的乘客也大概率都是陌生人，在公共空間相處，本就無需尷尬。而且不論是“3男1女”或“3女1男”，陌生人之間一般也不會產(chǎn)生共同犯罪的意圖。相反，在公共場合，幾個陌生人還會起到互相制衡的作用。如果乘客真的覺得非常尷尬，可以和其他乘客協(xié)商換位置。
按照性別分配車廂實際上也沒有可操作性。不僅會增加售票系統(tǒng)設置上的成本，而且也會給后續(xù)管理增加麻煩。“比如中途有人下車，車廂還剩下3個女孩子，這時剩下的一個位置要怎么出售才合理？還有春運、小長假期間，火車票本來就緊張，假如一個車廂的票已經(jīng)賣給了3個男的或者3個女的，剩下一個位置又要怎么分配？”尚重生表示，“再比如夫妻同行，原本在同一車廂更方便，實施男女分廂后，可能又需要單獨申請或與其他乘客協(xié)調(diào)。綜合各種情況，車票反而更加難分配。”
男女分開并無必要，且會造成客運資源浪費。筆者認為，男女分開住，表面上解決了女性的安全問題，但它只是將女性短暫地保護起來，無法真正從源頭上遏制問題的發(fā)生。因為不僅是列車車廂，比如地鐵、公交車，甚至大街上，女性都有可能遭遇騷擾，是否也要建議開辟女性專屬地鐵、專屬公交車，甚至女性專屬道路呢？另外，如果火車臥鋪將男女車廂分開，假如男乘客多于女乘客，女性臥鋪車廂還有空位，很多男乘客卻買不到車票，怎么辦？有票沒法賣，反倒加劇節(jié)假日“一票難求”的現(xiàn)象，給列車運行添麻煩。
鐵路部門可以通過在軟臥車廂內(nèi)設置報警裝置的方式，來保障乘客的安全。如果在隱私保護方面有顧慮，同樣可以考慮通過在每個鋪位安裝拉簾等方式，滿足人們保護隱私的需求，用更加周全的服務來緩解個別女乘客的焦慮。（龔海）
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