“車廂外部的燈光效果很好，是城市夜間的一道風景。提一點意見，車里面的裝飾可以再年輕一點兒，增加一些年輕人喜歡的元素。” “夜間公交串起了城市的煙火氣，激活了城市夜經濟，就是報站的方式有些單一，能不能再豐富點兒？”一條條意見來自“夜享水城”Y1路公交車上的一群特殊乘客，他們是聊城公交集團邀請的部分市人大代表、政協委員、市民代表。9月7日18:30，大家在市城區(qū)鳳凰臺登上了“夜享水城”Y1路公交車，與普通乘客不同的是，他們肩負著特殊使命——體驗夜間公交并“挑刺兒”。（聊城晚報9月13日）

 

　　如何讓百姓擁有更多獲得感和幸福感，城市公交車大有作為。作為聊城市公交集團領導能做出讓百姓夜里坐公交車游玩聊城，可以說這是適應時代發(fā)展需要的創(chuàng)新之舉。尤其是主動邀請市人大代表、政協委員、市民代表為公交車服務質量挑刺，是在真心誠意為聊城人民服務，這樣做就是在用實際行動助推聊城市加速實施高質量創(chuàng)新發(fā)展。

 

　　一個城市的高質量創(chuàng)新發(fā)展，必須依靠大家齊心協力。尤其是受到政府財政補貼的城市公交車，更應該把不斷提高服務質量作為頭等大事。因此，城市的公交車運營企業(yè)必須把社會公益事業(yè)認真做好，不能敷衍了事。只有把全心全意為人民服務當成一面鏡子，才能勇于承擔社會責任與義務；只有經常虛心聽取社會各方面的意見和建議，人民公交為人民才能讓聊城人民獲得暖心的服務。

 

　　尤其是在城市市場經濟中的快節(jié)奏生活里，勞累了一天的聊城人民更需要利用晚飯后的夜間時間乘坐公交車在市內游覽放松一下緊張的精神情緒，并在游覽中獲得意想不到的精神愉悅享受。而且，可以讓聊城人民在夜市小吃攤上盡情享受舌尖上的美味佳肴，讓夜間的文旅融合發(fā)展為聊城市的經濟復蘇做出新的更大貢獻。由此可見，聊城市的市內公交車夜間服務不僅是在為聊城人民觀光游覽提供便利，而且是在為振興聊城經濟，助推聊城實施高質量創(chuàng)新發(fā)展做貢獻。因此，聊城市的城市公交車運營企業(yè)必須擁有大格局。擁有大局觀念，才能讓公交車運營企業(yè)既能獲得較好的經濟效益，又能獲得人人稱贊的社會效益。

 

　　可以說，每一輛城市公交車廂都是一個小社會。只有不斷滿足人民群眾日益增長的精神文化需求，才能讓聊城市在創(chuàng)建全國文明城市的工作中體現出精神文明建設的整體水平。而且，需要把虛心接受社會各界監(jiān)督常態(tài)化和制度化；而且，要在與時俱進中不斷提升公交車的服務質量，確保人民群眾的出行安全，并讓群眾在乘坐公交車中擁有舒適感、獲得感和幸福感。

 

　　客流高峰期，“夜享水城”公交專線車車爆滿。說明夜間公交車的運行決策是完全正確的。而且，需要根據實際情況及時調整公交車的運營數量和車次；而且，要在每次調整之前告訴公眾如何選擇乘坐公交車出行更方便。只有做好走心的細節(jié)服務，聊城市的夜間公交車運營才能成為聊城市精神文明建設和創(chuàng)建全國文明城市的靚麗風景線。(郭喜林)