中老鐵路全長(zhǎng)1035公路，是一條連接中國(guó)云南省昆明市與老撾萬(wàn)象市的電氣化鐵路，自2021年12月3日開通以來為加快建成中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體提供有力支撐。中老鐵路自去年開通以來，老中兩國(guó)貿(mào)易成本顯著降低、運(yùn)輸時(shí)間大大縮短，從根本上提升了貿(mào)易服務(wù)和貿(mào)易質(zhì)量。

 

　　友誼愈深，中老鐵路見證兩國(guó)世紀(jì)之交。自1961年中國(guó)與老撾建交以來，中老兩國(guó)秉承傳統(tǒng)友好精神不斷深化合作，增進(jìn)友誼。盡管過去兩年新冠肺炎疫情不斷擴(kuò)散加劇，但中老之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系仍然密切，貿(mào)易成果眾多。2021年上半年，中國(guó)與老撾雙邊貨物進(jìn)出口貿(mào)易額為23億美元，同比增長(zhǎng)48.1%。目前，中國(guó)已成為老撾的第一大投資來源國(guó)，第一大出口市場(chǎng)。中老鐵路開通的100天，昆明海關(guān)累計(jì)監(jiān)管驗(yàn)放中老鐵路國(guó)際貨物列車195對(duì)390列，總貨運(yùn)量達(dá)24.5萬(wàn)噸、貨值達(dá)26.7億元，極大釋放了雙邊貿(mào)易能力，加深了兩國(guó)友誼。

 

　　共同富裕，中老鐵路搭建國(guó)際民生幸福橋。中老鐵路吸納沿線大量人員就業(yè)，為鐵路建設(shè)作貢獻(xiàn)，同時(shí)也培養(yǎng)了一大批老撾籍工程管理人才和技術(shù)工人，推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，為老撾的社會(huì)進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。中老鐵路的開通為老撾居民提供便捷舒適的出行方式,促進(jìn)更多惠民項(xiàng)目落地，讓沿線群眾過上好日子。美麗的西雙版納，婀娜的傣族風(fēng)情，吸引了更多中外游客紛至沓來，促進(jìn)客流、物流、信息流和資金流的流通，有助于鞏固我國(guó)西南地區(qū)脫貧攻堅(jiān)的成果，為建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，同時(shí)助力老撾人民開啟動(dòng)車時(shí)代新的生活方式，帶領(lǐng)兩國(guó)人民邁向共同富裕的道路。

 

　　跨越發(fā)展，中老鐵路推動(dòng)雙邊合作持續(xù)深入。道在通，通則順，順則達(dá)，達(dá)則濟(jì)天下。中老鐵路讓老撾從“陸鎖國(guó)”變?yōu)?ldquo;陸聯(lián)國(guó)”，徹底改變了老撾在海洋性全球化世界格局中的國(guó)家命運(yùn)。中老鐵路使兩國(guó)互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，有力拉動(dòng)了老撾經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，運(yùn)輸網(wǎng)對(duì)內(nèi)已聯(lián)通環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角三大經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)外輻射惠及老撾、泰國(guó)、柬埔寨、越南等“一帶一路”沿線國(guó)家。正如老撾駐華大使坎葆恩塔萬(wàn)所言：中老鐵路的開通，將有助于老中兩國(guó)貿(mào)易降低成本、縮短運(yùn)輸時(shí)間，以及提升貿(mào)易服務(wù)和貿(mào)易質(zhì)量。另一方面，這也能為其他國(guó)家出口產(chǎn)品到中國(guó)提供便利，為促進(jìn)全球貿(mào)易復(fù)蘇發(fā)揮作用。

 

　　志合者，不以山海為遠(yuǎn)。期待中老鐵路這條“黃金線”持續(xù)發(fā)揮作用，為“一帶一路”沿線國(guó)家不斷釋放紅利，在這座跨越山海的中老“友誼橋”上實(shí)現(xiàn)造福人民、加深友誼、實(shí)現(xiàn)共贏的美好愿望，書寫中老兩國(guó)發(fā)展的嶄新篇章。（文/周文）