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擔(dān)當(dāng)安全“吹哨人”,守護鐵路運輸線
時間:2024-06-21 23:53   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  6月3日,上海鐵路監(jiān)督管理局與中國鐵路上海局集團有限公司根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《鐵路安全管理條例》《上海市鐵路安全管理條例》等有關(guān)規(guī)定,決定對主動發(fā)現(xiàn)并及時報告行車安全隱患的上海市民張勝虎給予1000元獎勵。這是上海鐵路監(jiān)督管理局今年首次獎勵主動報告鐵路安全隱患的路外群眾。(長三角鐵路)
 
  維護鐵路運行安全,是鐵路的重中之重。5月5日上午9時左右,上海市松江區(qū)金山鐵路沿線居民張勝虎,發(fā)現(xiàn)鐵路接觸網(wǎng)有風(fēng)箏后立即撥打110報警,接警后公安即通知上海局集團公司調(diào)度部門,之后經(jīng)相關(guān)部門現(xiàn)場確認(rèn)和緊急處理,消除了一次可能引發(fā)安全隱患的險情。務(wù)以善小而不為,在如今高鐵提速,線路安全越發(fā)引發(fā)人們關(guān)注,一根風(fēng)箏的細(xì)線、一片編織袋都足以引發(fā)鐵路運行降速乃至停車晚點。而由于我國目前線路里程長,鐵路沿線途徑農(nóng)田、居民區(qū)的線路眾多,發(fā)生的情況多種多樣,我國的安全第一,預(yù)防為主,綜合治理是我國安全生產(chǎn)方針《安全生產(chǎn)法》 如是規(guī)定,所以,不僅僅通過鐵路自身排查隱患,也需要廣大的群眾加入起來,攜手保護鐵路運行安全。
 
  或許有人認(rèn)為,過于大驚小怪了,事實并非如此,如果對于線路上的可疑障礙物不管不顧,視若無物直接碾壓,倘若纏在車輪上、列車受電弓上,車廂連接處之間,以每小時近300公里的速度,是否會產(chǎn)生更大的問題甚至事故。接觸網(wǎng)上的東西不取不顧,纏在接觸網(wǎng)的異物可能導(dǎo)致列車受電弓受損斷電,列車還能否繼續(xù)正常運行。以近期因障礙物導(dǎo)致晚點為例,5月1日,受保定市境內(nèi)大風(fēng)天氣影響,京廣高鐵定州東至保定東間接觸網(wǎng)掛異物,導(dǎo)致京廣高鐵上下行部分列車晚點。6月9日18時許,河北省局部地區(qū)出現(xiàn)短時大風(fēng)天氣,造成京廣高鐵正定機場至定州東間接觸網(wǎng)掛異物。經(jīng)鐵路部門緊急處置,接觸網(wǎng)掛異物已清理完畢,致部分列車晚點運行。這些事例展現(xiàn)了運行安全對鐵路至關(guān)重要,是絕不可能輕視的責(zé)任。
 
  保護鐵路安全運行,需要民眾、媒體、國家職能部門開展廣泛的合作。在鐵路部門與公安機關(guān)攜手之下,在各個社區(qū),鐵路線路沿線村莊,學(xué)校等重要場所,進行鐵路路外安全宣傳,講解日常生產(chǎn)生活中哪些行為會影響鐵路安全,如何提高安全意識;倡導(dǎo)愛路護路,共同維護鐵路安全,近年來沸沸揚揚的高鐵抽煙、霸座事件隨著規(guī)定的保障也越來越少,并且結(jié)合媒體的宣傳,越來越多的旅客認(rèn)識到了危害鐵路安全的嚴(yán)重性。除了旅客大眾綜合素質(zhì)的提高以外、制度的約束尤為重要。在強化了《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條的執(zhí)行,對“霸座”、攔截車門等行為的,處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款,如在高鐵將被處以500元至2000元不等的行政罰款或者將被禁乘火車180天。如果吸煙導(dǎo)致列車火災(zāi)等嚴(yán)重后果的,吸煙者將會被依法追究刑事責(zé)任,通過一系列的法律法規(guī),輔以鐵路公安的鐵腕執(zhí)行,加之媒體對違規(guī)違法行為的批判和曝光,大大加強了民眾出行權(quán)利的保障。
 
  當(dāng)遇到相關(guān)可能影響鐵路運行安全的問題,出了撥打110報警電話外,還可以撥打96116這一鐵路災(zāi)害應(yīng)急電話,迅速反映相關(guān)情況。保護鐵路運行安全,也是保護我們自身的合法權(quán)益,鐵路也不會吝嗇于對主動舉報安全隱患的嘉獎,平安鐵路的建設(shè),值得所有人投身其中,爭做鐵路安全“吹哨人”。(陳震離)

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