鋼鐵巨龍駛向世界，中華復(fù)興勢不可擋
時(shí)間：2023-10-18 23:58 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
2023年10月17日，在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，中國中車旗下中車長春軌道客車股份有限公司與塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部在北京正式簽署了塞爾維亞高速動(dòng)車組車輛采購商務(wù)合同。這意味著中國高速動(dòng)車組首次出口歐洲。據(jù)了解，此次簽約列車為動(dòng)力分散型電力動(dòng)車組，包括20輛(5列)高速動(dòng)車組，車輛采用4輛編組(2動(dòng)2拖)， 運(yùn)營時(shí)速200公里，計(jì)劃將于2025年投入使用。
中國鐵路的科研工作者們立鴻浩之志，鑄中鐵之魂，點(diǎn)然了中國鐵路的烽火，讓中國鐵路走向世界。中車長客股份公司國家軌道客車工程研究中心副主任王成濤告訴記者，此次簽約的高速動(dòng)車組是基于技術(shù)成熟、安全可靠的技術(shù)平臺(tái)，根據(jù)歐洲互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范（TSI）和歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及匈塞鐵路具體需求，為匈塞鐵路量身打造的電動(dòng)車組，具有更智能、更綠色、更舒適等特點(diǎn)，依據(jù)歐洲行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這也是中國時(shí)速200公里以上高速動(dòng)車組首次出口歐洲。
中國鐵路的建設(shè)者們建設(shè)和平、合作、開放、綠色的二十一世紀(jì)絲綢之路，讓亞歐攜手共進(jìn)，構(gòu)建更加緊密的人類命運(yùn)共同體，讓世界浪漫相遇。匈塞鐵路是中國與中東歐國家共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目，線路全長341.7公里，其中塞爾維亞境內(nèi)長183.1公里，匈牙利境內(nèi)長158.6公里。該項(xiàng)目投入運(yùn)營后，匈塞兩國首都之間的旅行時(shí)間將由8小時(shí)縮短至3小時(shí)。
艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。據(jù)中車長客股份公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理馬春生介紹，從2019年匈塞鐵路建設(shè)開始，中車長客積極深入塞爾維亞市場，與當(dāng)?shù)爻掷m(xù)推進(jìn)科技文化交流，有力促成了中塞兩國在高速動(dòng)車組領(lǐng)域的合作。秉承著“連接世界 造福人類”的使命，以中車長客為代表的中國高端軌道交通裝備制造企業(yè)將為匈塞兩國人民提供舒適、快捷、高效的旅客運(yùn)輸服務(wù)，助推雙邊經(jīng)貿(mào)往來，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，持續(xù)為 “一帶一路”建設(shè)提速。（張浩文）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請?jiān)L問川北在線：http://dstuf.com/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點(diǎn)不代表本站立場，其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。
