十年積累，中歐班列載著國貨火遍多國
時間：2023-04-01 23:51 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
本報呼和浩特3月22日電 (記者張棖)近日，記者從二連海關(guān)獲悉：自2013年首列中歐班列開行以來，截至今年3月，經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列累計(jì)貨運(yùn)量已突破1000萬噸。（人民網(wǎng)2023-03-23 ）
十年積累，讓作為中蒙最大陸路口岸的二連浩特口岸中歐班列成為開行線路已達(dá)66條，國內(nèi)輻射華北、華中、華南等地區(qū)，越來越多的城市有了中歐班列的始發(fā)列車，從鄭州、成都等中西部城市發(fā)展到廈門、東莞、上海等60多個城市，
十年積累，海外國家也越來越多的城市喜愛上了中國制造的貨物，從德國漢堡、荷蘭鹿特丹擴(kuò)展到波蘭華沙、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯布列斯特等10多個國家的60多個地區(qū)。
十年積累，越來越多的國貨加入了進(jìn)出口商品行里，像板材、紙漿、氯化鉀、原木、服裝鞋帽、機(jī)電產(chǎn)品、汽車整車及配件等已經(jīng)達(dá)到了千余種。
我們看到了那滿載物資的班列往來不歇，成為了中歐貿(mào)易市場中不可或缺的重要助力，我國在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易在全球經(jīng)濟(jì)一體化貿(mào)易自由化的發(fā)展中，從海運(yùn)到海鐵聯(lián)運(yùn)再到空鐵聯(lián)運(yùn)，搭乘中歐班列致富道的企業(yè)隊(duì)伍越加龐大。
在不斷革新進(jìn)步的背景下，中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟應(yīng)時而起，推廣使用國家標(biāo)準(zhǔn)化多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單能夠有高效銜接，開行集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列擴(kuò)大海鐵聯(lián)運(yùn)規(guī)模和覆蓋范圍，發(fā)展鐵路重載直達(dá)、班列直達(dá)、高鐵快運(yùn)等鐵路貨運(yùn)方式，助推進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)出口市場的繁盛。
行路高歌猛進(jìn)的中歐班列，抓住了世界變局之時機(jī)，成為國際貿(mào)易舞臺上的領(lǐng)舞者，承載起進(jìn)出口貿(mào)易平衡發(fā)展的重要橋梁。(徐素貞)
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請?jiān)L問川北在線：http://dstuf.com/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點(diǎn)不代表本站立場，其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時進(jìn)行刪除處理。
