近日，滿載45車、1440噸棉紗的57024次貨物列車駛出新疆阿拉爾站，運往浙江長興南站。這是自阿克蘇至阿拉爾鐵路開通運營以來開行的首趟棉紗貨物專列。（人民鐵道網(wǎng)）

 

　　現(xiàn)代人的生活水平跟以前相比有了很大的提高，在床上用品的選擇上也多起來了，像是每個家庭都會用到的被子材質就不少，有棉花、大豆纖維、羽絨、蠶絲等等。而說到棉花，國內(nèi)值得一提的應該就是新疆棉花了，新疆棉以絨長、品質好、產(chǎn)量高著稱于世。目前新疆棉花主要出口的國家是印度、巴西、越南等，新疆與黃河流域、長江流域是我國三大棉花產(chǎn)地，其中新疆棉花有絨長、品質和產(chǎn)量高的特點。土壤、氣候與其他地方不同，最多可達到18個小時以上的光照，2020/2021年度新疆棉產(chǎn)量520萬噸，占國內(nèi)產(chǎn)量比重約87%，占國內(nèi)消費比重約67%。

　　鐵路貨運增量助力新疆棉花產(chǎn)業(yè)發(fā)展。高效便捷的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡是當前各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要驅動力，新疆棉花是新疆的支柱產(chǎn)業(yè)，要想發(fā)展新疆的經(jīng)濟，擴大棉花產(chǎn)業(yè)是必要的，再加上新疆地廣人稀，氣候非常適合種植棉花，產(chǎn)量大幅度提升沒有問題，當?shù)胤鲐毦蜆I(yè)很有幫助，能有效的改善新疆的經(jīng)濟情況，擺脫貧窮落后。新疆棉花也是中國紡織業(yè)的核心，中國作為棉花最大生產(chǎn)國和消費國，會遭遇不友好國家“斷供”的風險，保障新疆棉花的產(chǎn)量，就是保障國內(nèi)棉花需求，這樣不會過度依賴進口，也能讓世界棉花市場穩(wěn)定。

 

　　鐵路貨運保障新疆棉花銷售環(huán)節(jié)。據(jù)悉，阿拉爾站運往浙江長興南站的棉紗貨物專列主要使用棚車裝運，棉紗貨物到達后將運輸至當?shù)丶徔棌S紡織加工衣物，滿足當?shù)厥袌鲂枨�。為確保專列順利開行，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司喀什貨運中心加強與企業(yè)的聯(lián)系溝通，實現(xiàn)了備貨、短駁、裝車、發(fā)運各環(huán)節(jié)的無縫銜接，為棉紗貨物運輸開辟綠色通道。

 

　　阿拉爾至浙江長興棉紗專列開行，為新疆棉花提供了便利的運力支持，也提振了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的新活力，喀什貨運中心深入市場排摸棉紗的產(chǎn)量、運輸方向、下游市場等關鍵要素，走訪了阿克蘇、喀什地區(qū)約41家棉紗生產(chǎn)企業(yè)，掌握棉紗產(chǎn)供銷情況，發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢，為客戶提供全程物流服務，使當?shù)匕傩盏腻X袋子鼓起來。（龔海）