28日，為期20天的瓦日鐵路秋季集中修施工順利結(jié)束，迅速恢復(fù)能源重載大通道線路設(shè)施設(shè)備性能，為即將開(kāi)始的冬季電煤保供運(yùn)輸夯實(shí)基礎(chǔ)。（中新網(wǎng))

 

　　瓦日鐵路秋季集中修施工的圓滿完成，猶如一顆重磅砝碼，穩(wěn)穩(wěn)地落在我國(guó)能源運(yùn)輸保障的天平上。

 

　　從宏觀戰(zhàn)略意義上看，瓦日鐵路作為晉煤外運(yùn)的重載大通道，其重要性不言而喻。西起山西興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東日照港，貫穿晉豫魯三省，這條鐵路是我國(guó)能源布局棋盤(pán)上的關(guān)鍵棋子。自2014年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，累計(jì)運(yùn)量達(dá)5.6億噸，近兩年年運(yùn)量連續(xù)突破1億噸，這一串?dāng)?shù)字背后，是無(wú)數(shù)家庭的燈火輝煌，是眾多企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。它就像一條堅(jiān)實(shí)的動(dòng)脈，源源不斷地將煤炭等能源輸送到需要的地方，支撐著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的正常運(yùn)行。

 

　　此次為期20天的集中修施工，是一次精心謀劃、高效執(zhí)行的 “鐵路大體檢”。每天僅利用180分鐘全線列車(chē)停止運(yùn)行的時(shí)間，就對(duì)空中供電設(shè)備、地面軌道設(shè)備、地下線纜設(shè)備等進(jìn)行立體式全方位檢修，這展現(xiàn)出施工團(tuán)隊(duì)極高的專業(yè)素養(yǎng)和高效的作業(yè)能力。完成大機(jī)搗固線路260公里、大機(jī)打磨線路378.41公里、大機(jī)搗固道岔187組、道岔無(wú)縫化改造30組、檢修接觸網(wǎng)122條公里等眾多項(xiàng)目，還全面整治隧道病害及防災(zāi)疏散救援設(shè)備，這一系列數(shù)據(jù)不僅僅是施工成果的體現(xiàn)，更是對(duì)未來(lái)運(yùn)輸安全的鄭重 。每一項(xiàng)檢修、每一處改造，都是在為即將到來(lái)的冬季電煤保供運(yùn)輸排除隱患、筑牢根基。

 

　　國(guó)鐵太原局臨汾綜合段作為施工主體單位，在整個(gè)施工過(guò)程中起到了中流砥柱的作用。他們強(qiáng)化對(duì)焊接、道岔成組更換軌件等重點(diǎn)施工的卡控，嚴(yán)格把控人員上道、調(diào)度命令交付、封鎖開(kāi)通、施工組織、列車(chē)放行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這種嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度是確保集中修施工期間人身、行車(chē)、施工安全的關(guān)鍵所在。他們就像一群默默守護(hù)鐵路安全的衛(wèi)士，用自己的堅(jiān)守和專業(yè)，讓瓦日鐵路這條能源大通道在檢修后能夠以 狀態(tài)重新投入運(yùn)營(yíng)。

 

　　在即將到來(lái)的冬季，電煤保供的任務(wù)艱巨而緊迫。瓦日鐵路通過(guò)此次集中修，已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。這不僅體現(xiàn)了鐵路部門(mén)的未雨綢繆，更是對(duì)國(guó)家能源戰(zhàn)略和民生需求的積極響應(yīng)。我們相信，經(jīng)過(guò)此次檢修的瓦日鐵路，將在冬季電煤保供運(yùn)輸中發(fā)揮不可替代的巨大作用，為我國(guó)的能源安全和穩(wěn)定供應(yīng)書(shū)寫(xiě)新的篇章。（徐寶娟）