“團體包車”定制服務讓回家的路變得溫馨

 

　　什么？團體人數(shù)不低于300人就可以包一列火車回家？

 

　　近日，長三角鐵路首次于2020年春運推出的“團體包車”服務廣受社會關注，2020年1月25日前，長三角鐵路仍然可以辦理春運“團體包車”服務。企事業(yè)單位組織的集中返城團體，以及政府機構、企事業(yè)單位組織的公益類團體，只要乘同一日期、同一車次，且團體人數(shù)不低于 300 人的，可通過相關車站專窗申請“團體包車”定制服務。

 

　　8000人，將成為今年春運“團體包車”服務的第一批受益者。“團體包車”服務，提升了旅客幸福感、獲得感、安全感，讓春運回家的路變得溫馨。

　　“團體包車”服務面向在江浙滬地區(qū)務工、求學人員，學生、務工人員都是屬于社會弱勢群體，也是春運人流中主要群體，在包車對象的確定上，可以說是“直擊靶心”，弱勢群體的幸福感得到提升，社會的幸福感也會更上一層樓。提供定制服務的受理車站包括上海、杭州、寧波、合肥、徐州等多個城市，受理點均衡分布在江浙滬地區(qū)，讓“包車”含義得到充分的闡述。從“人趕車”到“人包車”，一種“人民鐵路為人民”獲得感在旅客心中油然而生。春運出行，人多擁擠，一些不法分子也開始“準備年貨”。“團體包車”旅客享受團體購票、便捷引導進站、專區(qū)候車服務，此番“一條龍”服務很大程度上提高了出行安全性，提升了旅客的安全感。

 

　　“十三五”規(guī)劃下，經(jīng)濟保持中高速增長，消費對經(jīng)濟增長的貢獻日漸顯著，人民生活水平普遍提高， 到出行方面就是從“走得了”到“走得好”的轉變。2020年作為“十三五”規(guī)劃的最后一年，是“豐收”的一年，春運作為新年初始的一件大事，是檢驗各項發(fā)展成果的好案列。第一個百年目標實現(xiàn)節(jié)點在即，脫貧攻堅戰(zhàn)刻不容緩，交通部門作為主力一直在脫貧大舞臺上發(fā)光發(fā)熱，2020年春運大潮即將來臨，鐵路在春運前實行的一系列行動讓“走得好”再細化，候補票服務讓購票之路“走得正規(guī)”；電子客票讓安檢之路“走得便捷”；“團體包車”定制服務更是讓回家之路“走得溫馨”，“團體包車”等系列措施有著助力打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的重要意義。

 

　　2020年是全面建成小康社會決戰(zhàn)決勝之年，是“十三五”規(guī)劃收官之年。2020年，這一年對于國家來說意義重大，談及鐵路，這一年也具有劃時代的意義。截止到2019年底，鐵路建設有序推進，全國鐵路營業(yè)里程達13.9萬公里，其中高鐵占3.5萬公里；客貨運量持續(xù)增長，2019年全年中歐班列開行8225列；經(jīng)營收益進一步提升；綠色發(fā)展成效明顯；勞動生產(chǎn)率和職工工資收入提高。鐵路的進步與發(fā)展是鐵路職工和旅客共同創(chuàng)造的結果，鐵路用安全、舒適的服務為旅客營造優(yōu)質的出行環(huán)境，旅客則是用理解來反饋鐵路的各項政策。2020年，中國鐵路走進了21世紀20年代，我們有理由相信，在未來，中國鐵路“中國標準”將會開拓更大的國外市場，中國高鐵“國家名片”將繼續(xù)領跑世界高鐵發(fā)展，“中國鐵路”式服務也會為服務業(yè)開創(chuàng)新概念。

 

　　“團體包車”定制服務，受益的是廣大人民群眾，展現(xiàn)的是鐵路部門更加人性化、更加優(yōu)質的服務，是“人民鐵路為人民”、“為人名服務”理念的實踐。以人為本，鐵路讓出行更溫馨，國家讓生活更美好。（吳維雄  )