從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，12月30日起至2022年1月30日共32天時(shí)間內(nèi)，長(zhǎng)三角鐵路提供2022年春運(yùn)務(wù)工團(tuán)體票辦理業(yè)務(wù)，計(jì)劃采取車站專窗受理的方式，為務(wù)工團(tuán)體購(gòu)票提供方便。

 

　　“瑞雪兆豐年”，在各地迎來(lái)2021年第一場(chǎng)雪后，年味越來(lái)越濃烈，而一年的春運(yùn)也將在2022年1月17日如期而至。又到年終歲末，“回家過(guò)年”成為外出游子共同的愿望。相比往年春運(yùn)的人潮涌動(dòng)，今年由于疫情影響，加之政府發(fā)出就地過(guò)年的倡導(dǎo)，減少人口流動(dòng)，預(yù)計(jì)春運(yùn)“一票難求”的局面很難再次見(jiàn)到。對(duì)于務(wù)工團(tuán)體而言，從年頭到年尾，一年到頭流血流汗、辛勤打拼，就是為了回家過(guò)個(gè)好年，大部分人也只有春節(jié)短短的幾天與家人團(tuán)聚，“回家過(guò)年”也在情理之中。

 

　　鐵路部門能想旅客之所想，急旅客之所急，解旅客之所難，趕在春運(yùn)前就給務(wù)工團(tuán)體開(kāi)辟“綠色通道”，并且今年務(wù)工團(tuán)體票采取的是包車包列方式辦理。鐵路“包車服務(wù)”可謂是精準(zhǔn)施策，受理對(duì)象為企事業(yè)單位組織本單位職工的集中返鄉(xiāng)返城團(tuán)體，政府機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位組織的公益類團(tuán)體，在常態(tài)化疫情防控形勢(shì)下，讓想回家的人能回家，讓能回家的人早回家，才是真真切切為人民群眾辦實(shí)事的硬核舉措。“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，值得注意的是受理團(tuán)體人數(shù)不低于一節(jié)車廂（常規(guī)）定員數(shù)，相當(dāng)于就給“包車服務(wù)”設(shè)置了權(quán)限，便民、惠民的舉措要有，疫情防控也絲毫不能放松，兩手都要抓，兩手都要硬。歡樂(lè)過(guò)大年是基于平安到家方能實(shí)現(xiàn)的，所以抓好抓牢安全這條生命線，是工作的重中之重。

 

　　“包車服務(wù)”的主動(dòng)權(quán)是牢牢把握在旅客手中的，如受理列車及席別為2022年1月17日至2月25日開(kāi)行的旅客列車硬座和二等座車票，團(tuán)體客戶可自選日期、車次、發(fā)到站、席別。這就意味著在春運(yùn)期間，滿足條件的務(wù)工團(tuán)體可以自主選擇出發(fā)或是返程時(shí)間，鐵路部門則會(huì)進(jìn)行相應(yīng)安排，盡最大的努力滿足旅客的需求，不得不點(diǎn)贊這樣“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”服務(wù)，恰到好處地體現(xiàn)著“人民鐵路為人民”的溫度。同時(shí)，期待鐵路部門能發(fā)出更多“福利禮包”，讓更多的人能平平安安回家去，高高興興上班來(lái)。（文/王雄煒）