鐵路定制化服務，發(fā)揮“散改集”優(yōu)勢
時間：2021-08-28 23:06 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
為更好落實國家低碳環(huán)保、調整公轉鐵運輸結構要求，廣鐵集團貨運部門與廣州港股份公司成立聯(lián)合調研小組，積極深入地方飼料企業(yè)展開調研，聯(lián)合設計鐵水聯(lián)運“散改集”運輸方案，為企業(yè)量身定制物流成本低、節(jié)能減排的運輸組織模式。（廣鐵頭條）
打響藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，守護綠水青山就是金山銀山。鐵路貨運“散改集”是鐵路部門助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標推廣的創(chuàng)新運輸方式，具有耗能小、成本低、效率高的特點。在廣州港新沙碼頭，鐵路“散改集”作業(yè)區(qū)域正在繁忙而有序的作業(yè)中，將卡車裝載的糧食罐裝到集裝箱柜。廣州港口岸作為全國進境糧食的主要口岸，糧食進境一直位居全國前列。2020年從廣州港通過鐵路發(fā)往內陸各地糧食達到十多萬噸。集裝箱運輸能夠解決糧食運輸怕濕、途中有撒漏等問題，滿足企業(yè)運輸需求。
廣鐵集團深入了解企業(yè)運輸需求，全力保證廣州港口運力調配，管內空車、空箱優(yōu)先港口緊密銜接，滿足港口灌箱、周轉需求。廣州港從只能儲備300個箱子，增加到常態(tài)化儲備900到1000個集裝箱。采取24小時罐箱作業(yè)，每天罐箱200多個以上。打通編組取送、掛運上線等各環(huán)節(jié)，提高鐵路“散改集”運輸效率。鐵路部門最大程度讓利，對企業(yè)優(yōu)惠糧食灌箱、鐵路裝卸、取送車等費用。企業(yè)的糧食物料等經(jīng)鐵路“散改集”運輸，實現(xiàn)成本低、無污染、無貨損、運量大、運力穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保。
鐵路貨運“散改集”采取企業(yè)定制化服務，充分發(fā)揮綠色低碳運輸優(yōu)勢。通過創(chuàng)新與實踐實現(xiàn)飛躍發(fā)展，助力企業(yè)高效運輸和生態(tài)環(huán)境保護。鐵路部門為如期實現(xiàn)2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標，實現(xiàn)人民對美好生活的向往，肩負起交通強國鐵路先行的歷史使命。（長沙客運段 文雅）
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