時間是一位魔術(shù)師，小小的車票記錄著鐵路發(fā)展的歷史也講述著鐵路人心中的故事。今年五十歲的譚仲元在西安站從事客運工作已有33年，他最大的愛好就是收藏火車票。（來源于：人民鐵道）

 

　　一張張小小的車票，靜靜的躺臥于收藏夾內(nèi)。它們彼此間相互訴說著發(fā)生在它們與主人之間有趣的故事；一張張小小的車票，用它們各不相同的服飾和身材在向人們展示著屬于它們的時代感和時代賦予它們的歷史使命。久遠和時代的烙印成為了它們身份的特殊標簽。在這些車票的身上能給人到許多不一樣的感悟，能讓人品味到許多不一樣的滋味，

　　中國鐵路有幾百萬員工，他們像珍珠般灑落在祖國的大江南北。為了織就遍布于祖國大地密布的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)他們躬耕于此，為了鐵路車輛運輸?shù)陌踩�他們奮斗于此，為了旅客的安全乘降和順利的抵達目的地他們奔走于此。從他們的工作狀態(tài)之中我們可以感受到一股傳承的力量，這不是血脈的傳承而是一種精神和行為的傳承，是師傅對徒弟的工作和工作經(jīng)歷的傳承，是父親對兒子甚至是整個家族對于鐵路情懷的精神傳承。正是這傳承讓我國的鐵路有了謀求長期發(fā)展的基礎(chǔ)，正是這傳承成就我國的鐵路在我國快速發(fā)展的70年里永立潮頭不改初心的信念。

 

　　在工作當中“大玩”起自己的業(yè)余愛好——火車票收藏。這真可謂是一種愜意的人生。從表面上看好似普通收藏愛好者般醉心于自己的喜好，而實際上卻能實實在在的反映出一名鐵路人在對自已所從事工作的喜愛與熱情。我國的鐵路之所以能在這短短的70的時間里得以高速的發(fā)展，從建國初期鐵路線路里程2.181萬公里到現(xiàn)在的13.1萬公里，從蒸氣機車到電力機車，從普通列車到高鐵時代的到來，這些耀目的成果正是由一位位普普通通的鐵路人在奮斗中累積在創(chuàng)造中疊加的過程中完成了偉大的復(fù)興。是他們對于工作的熱愛讓他們在面對困苦時有了堅持再堅持的勇力，是他們對于工作的熱愛讓他們在面對世界鐵路發(fā)展新格局中懷揣著激流勇進、事與爭鋒的堅定信念，是他們對于工作的熱愛讓他們在我國鐵路發(fā)展史上書寫下屬于他們的激情燃燒的歲月。

 

　　有傳承、有對工作的熱愛，讓我巍巍華夏這個有著不屈與自強的古老民族擁有了更強的學(xué)習精神。為何學(xué)習？為自身強大而學(xué)習，為滌蕩百年的屈辱而學(xué)習。從“請進來”到“走出去”，從“跟學(xué)者”到“傳授者”。方式和位置上的轉(zhuǎn)變充分說明了鐵路人通過強化自身永不停歇的奮斗情懷�？粗�一列列飛馳在鐵路線上的高速列車不禁讓人生出許多感嘆。這馳騁的列車不僅承載著都市人和勞動者奮斗的步伐，也還承載了所有鐵路人為了實現(xiàn)奔向更遠方的夢想而付出的艱辛與汗水。

 

　　“交通強國”鐵路人用實際行動詮釋著“一個有希望的民族不能沒有英雄，一個有前途的國家不能沒有先鋒。”這樣一句話。用自已的方式在書寫著“一部民族史，一部奮斗史，一部英雄史。”未來我國的鐵路人定會用自已的實際行動向國人展現(xiàn)出“歷史照亮未來，征程未有窮期。”的深刻含義。