在平凡的崗位上做著不平凡的工作，說(shuō)的就是文中的李建明師傅。他性格內(nèi)斂含蓄，踏實(shí)肯干，似乎并沒(méi)有什么特別之處。但從駕駛青藏鐵路格拉段首趟列車開(kāi)始，李建明在機(jī)車上與青藏鐵路這條“世界屋脊上的鋼鐵大道”，與這條沿線各族人民心中的團(tuán)結(jié)線、經(jīng)濟(jì)線、生態(tài)線、效益線，已經(jīng)一起走過(guò)了13年的光陰，已經(jīng)與高寒缺氧對(duì)抗了13個(gè)年頭。不只是李建明，還有許許多多像李建明一樣為鐵路奉獻(xiàn)了自己的青春的廣大鐵路工作者，他們雖然平凡，卻用不平凡的行動(dòng)踐行著社會(huì)主義核心價(jià)值觀，對(duì)社會(huì)的繁榮發(fā)展具有重要作用。

 

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，青藏鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)（截至今年2月），中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司累計(jì)運(yùn)送旅客1.92億人次，運(yùn)送貨物5.69億噸，客貨發(fā)送量年增長(zhǎng)率分別為14.2%和5.6%。這給當(dāng)?shù)貛��?lái)了機(jī)遇，推動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展，各地之間的聯(lián)系也更加密切，可謂社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，大大提高了當(dāng)?shù)孛癖姷男腋Ｖ笖?shù)。這背后，都離不開(kāi)像李建明這樣的鐵路人在高海拔、低氣壓工作環(huán)境中的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)。

 

　　在當(dāng)今時(shí)代，愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)具有重要意義， 同志說(shuō)過(guò)：“幸福不會(huì)從天而降，夢(mèng)想不會(huì)自動(dòng)成真。實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)，開(kāi)創(chuàng)我們的美好未來(lái)，必須緊緊依靠人民、始終為了人民，必須依靠辛勤勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、創(chuàng)造性勞動(dòng)。” 作為年輕鐵路人，一方面，要樹(shù)立艱苦奮斗，崗位成才意識(shí)，從大局出發(fā)，不計(jì)個(gè)人得失，奮發(fā)圖強(qiáng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)，放低姿態(tài)，擺正站位，一步一個(gè)腳印，腳踏實(shí)地的干好本職工作，實(shí)實(shí)在在的干出成績(jī)。另一方面，要牢記自己的初心和使命就是堅(jiān)持人民鐵路為人民宗旨，踐行以人民為中心的發(fā)展理念，肩負(fù)起“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”歷史使命，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)當(dāng)先行、添光彩。（作者：麥嘉靜）