近期，中國鐵路再傳喜訊——經(jīng)過9天的頂推作業(yè)，河南蒙華鐵路跨南水北調(diào)中線大橋頂推作業(yè)順利完工�？吹靡姷氖�“一橋飛架南北”，看不見的是中國鐵路背后的考量。據(jù)介紹，之所以要對(duì)這條長108米、重2300噸的鋼筋結(jié)構(gòu)橋體實(shí)施頂推作業(yè)，主要是為了不影響橋下南水北調(diào)干渠水質(zhì)。“一枝一葉總關(guān)情”，不同施工方案的選擇反映了不同的發(fā)展理念，充分折射出了當(dāng)前中國鐵路建設(shè)與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展新思路。

 

　　如今，中國特色社會(huì)主義建設(shè)來到了新時(shí)期， 總書記和黨中央對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)有了新要求。相比于以前，我國現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展要經(jīng)濟(jì)也要環(huán)保，要速度更要質(zhì)量，更加注重經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，更加注重“五位一體”的統(tǒng)籌建設(shè)，更加注重經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。

 

　　一直以來，中國鐵路都勇立潮頭，充當(dāng)了引領(lǐng)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“老大哥”，承擔(dān)著黨和人民賦予的各項(xiàng)使命，成為貫徹落實(shí)中央各項(xiàng)決定的執(zhí)旗人。時(shí)代的新要求和人民的新期待就是中國鐵路的動(dòng)員令。面對(duì)著新的歷史責(zé)任，中國鐵路以政治正確和人民滿意為 標(biāo)準(zhǔn)，一如既往地沖鋒在前，開啟了自己的新征程！當(dāng)前，全國鐵路人以十九大精神和 新時(shí)代特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，不斷改革創(chuàng)新，馳而不息深化鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，在發(fā)展理念上求創(chuàng)新，在技術(shù)能力上求突破，在工程建設(shè)上求質(zhì)量，在工作細(xì)節(jié)中求變化，攻克了一個(gè)又一個(gè)新難關(guān)，取得了一個(gè)又一個(gè)新成就，顯著提高了企業(yè)運(yùn)作和工程施工的現(xiàn)代化水平，呈現(xiàn)出了嶄新的氣象和面貌！

 

　　一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的使命和擔(dān)當(dāng)，新時(shí)代一切都是新的。中國鐵路也正以全新的精神面貌和更加昂揚(yáng)的奮斗姿態(tài)，在中華民族全面復(fù)興的偉大號(hào)角聲中奮力向前！    （秦進(jìn)瀚）