彩鋼板飛奔撞高鐵，防汛防臺再敲警鐘

 

　　法制晚報(bào)·看法新聞（記者馬曉晴）繼今天（8月13日）3點(diǎn)59分，京滬高鐵廊坊至北京南之間受到大風(fēng)刮起的彩鋼板撞擊發(fā)生故障被排除后，僅3個(gè)多小時(shí)后，于今天上午7時(shí)許，京滬高鐵北京南至廊坊間再次發(fā)生設(shè)備故障，導(dǎo)致部分列車晚點(diǎn)。（法制晚報(bào)2018年08月13日）

 

　　每年臺風(fēng)風(fēng)力強(qiáng)悍時(shí)，常見一些較容易被忽視的但發(fā)生可能性又較高的災(zāi)害---高空墜物：折斷的樹枝、樓頂?shù)膹V告、陽臺花盆都會扛不住大風(fēng)從天而降。據(jù)北京鐵路官方微博稱：8月12日23時(shí)04分，京滬高鐵廊坊至北京南間發(fā)生設(shè)備故障，導(dǎo)致部分列車晚點(diǎn)。罪魁禍?zhǔn)妆闶鞘艽箫L(fēng)刮起彩鋼板撞擊造成京滬高鐵廊坊至北京南間設(shè)備故障，所幸經(jīng)過鐵路部門妥善應(yīng)急處置，故障已及時(shí)排除，列車恢復(fù)運(yùn)行。

 

　　臺風(fēng)是自然界10大災(zāi)害之一，也是損失嚴(yán)重的災(zāi)害，給人類生命,財(cái)產(chǎn)帶來巨大危害。在鐵路線路兩側(cè)的彩鋼瓦、塑料大棚、廣告牌等設(shè)施如未采取可靠安全措施，都可能危及鐵路運(yùn)輸安全，這些隱患處所作為鐵路沿線外部環(huán)境隱患治理的范疇，雖經(jīng)鐵路部門歷年大力整治，但仍有個(gè)別單位、部門或業(yè)主心存僥幸，未能及時(shí)整改，這些隱患部位每伺臺風(fēng)過境，便頻頻“頂風(fēng)作案”，嚴(yán)重危害鐵路運(yùn)輸安全，影響鐵路運(yùn)輸秩序。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，確保鐵路運(yùn)輸安全與國計(jì)民生息息相關(guān)，不僅需要鐵路企業(yè)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，還需當(dāng)?shù)卣�府、社會各界、沿線居民等多方面的鼎力支持配合。

 

　　據(jù)悉，今年第14號臺風(fēng)“摩羯”（熱帶風(fēng)暴級）12日晚已在在浙江舟山到玉環(huán)一帶沿海登陸，國家防總啟動Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)，派出3個(gè)工作組分赴浙江、上海和江蘇等�。ㄖ陛犑校﹨f(xié)助開展防汛防臺風(fēng)工作。“摩羯”當(dāng)前，希望各職能部門要深入貫徹落實(shí)/副總理重要批示精神，對做好臺風(fēng)“摩羯”防御工作進(jìn)行再檢查、再部署，絕不能有絲毫麻痹和松懈，要立足最不利情況、著眼最惡劣天氣、防范最極端事件、做好最充分準(zhǔn)備，科學(xué)精準(zhǔn)落實(shí)好各項(xiàng)防汛防臺措施。要抓緊開展防汛防臺風(fēng)隱患排查，對塔吊、廣告牌等高空構(gòu)筑物進(jìn)行加固或拆除，尤其是要對鐵路線路兩側(cè)的彩鋼瓦、塑料大棚、廣告牌等設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)補(bǔ)齊可靠安全措施，力避“彩鋼板飛奔撞高鐵”類似事故再發(fā)生，把影響降到 ，把損失減到最小，全力確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和鐵路運(yùn)輸安全。（李桂啟）