近期從鐵路部門獲悉，上海鐵路局將在長三角三省一市逐步布點(diǎn)站外自助取售票機(jī)，計(jì)劃2018年將增加到400臺，方便市民出行購票。（9月27日中國江蘇網(wǎng)）

 

　　隨著鐵路網(wǎng)越織越密，高鐵動車的飛速發(fā)展，速度和快節(jié)奏就自然而然成為了當(dāng)下的代名詞，人們出行的購票方式也從最原始的車站售票擴(kuò)展到各個(gè)代售點(diǎn)再增至網(wǎng)上購票，如今又有一種新的取售票機(jī)進(jìn)入人們的視野，無疑會給人們帶來一份意外的驚喜。

 

　　自網(wǎng)上購票以來，熬夜排長隊(duì)在車站購票的場景已不復(fù)存在，人們可以通過電腦或手機(jī)直接購買，大大節(jié)省了去車站或代售點(diǎn)途中耽誤的時(shí)間。盡管購票方式的多樣化依舊不能滿足現(xiàn)有人們購票的能力，可自助取售票機(jī)從站內(nèi)擴(kuò)展到站外，也無非有以下兩點(diǎn)原因：一是網(wǎng)上購票不能實(shí)現(xiàn)同步取票，雖說在有設(shè)備驗(yàn)證條件的車站可以通過二代身份證直接驗(yàn)票進(jìn)站，可在沒有設(shè)備驗(yàn)證的車站還需取票方可進(jìn)出站，而在網(wǎng)上購票成功的旅客又得去車站或車站的自動取票機(jī)取一次票，增加了購票取票的繁瑣性；另一方面是在客流高峰期車站購票仍需排隊(duì)，而在網(wǎng)上購票時(shí)有黃牛黨的涉入，導(dǎo)致購票秩序存在一定的混亂。為了讓旅客的出行達(dá)到最大便利化，鐵路部門唯有不斷努力、不斷創(chuàng)新方可適應(yīng)社會的進(jìn)步與發(fā)展。

　　這種全新的站外自助售取票機(jī)類似銀行ATM，可以用銀聯(lián)卡和部分信用卡直接支付，并且可以直接在設(shè)備上查詢、購票，也可以拿著身份證在設(shè)備上取此前在網(wǎng)上購買的車票。比起車站售票及網(wǎng)上售票來說，自助售取票機(jī)的出現(xiàn)讓人們離便利又進(jìn)了一步。此前自助取售票機(jī)在火車站售票、候車大廳出現(xiàn)并且已經(jīng)運(yùn)用，但是還未做到從站內(nèi)到戶外的轉(zhuǎn)移，而今進(jìn)行戶外試點(diǎn)，相信能在短時(shí)間內(nèi)深受大家的喜愛。當(dāng)然，對于一些從未使用過自助售取票機(jī)的人來說，在操作方面還存在一定的缺陷。為此，筆者認(rèn)為，鐵路部門應(yīng)充分考慮旅客的需求，針對自助售取票機(jī)試點(diǎn)時(shí)出現(xiàn)問題及時(shí)做好改進(jìn)措施。一方面可在自助售取票機(jī)旁增設(shè)一些明顯且簡單的使用說明，讓人們通俗易懂。另一方面在交易過程中可設(shè)多種支付方式，如現(xiàn)金或支付寶支付等。

 

　　高鐵的飛速發(fā)展讓人們體驗(yàn)了想走就走的旅行，同時(shí)也見證了社會的進(jìn)步。當(dāng)固有的思維模式不能隨著社會進(jìn)步而前進(jìn)時(shí)，就必須打破常規(guī)，尋找新的創(chuàng)新的方法。新取售票終端擴(kuò)展到戶外雖說是第一次，卻也是服務(wù)創(chuàng)新的另一種見證。它實(shí)現(xiàn)了車站購票與網(wǎng)絡(luò)購票的完美結(jié)合，這樣不僅避免了繁瑣的程序，更是給人們提供了另外一種購票方式。創(chuàng)新服務(wù)方式，不僅體現(xiàn)在服務(wù)旅客的實(shí)踐中，更需化無形為有形，唯有全方面、多角度考慮到旅客的根本需求才能真正達(dá)到便民利民的目的。文/周倩