“女士專用車廂”應停留在圖紙上
時間：2016-03-30 10:59 來源：川北在線 責任編輯：青青
德國鐵路公司宣布，計劃在其列車上設置女性和兒童專用車廂，以防類似新年前夕發(fā)生在科隆（Cologne）的移民性侵襲擊事件。此消息一出，立刻引發(fā)各方爭議，許多人質疑鐵路公司引入女士專用車廂的背后動機。（3月29日中國青年網）
作為公共交通工具，火車在日常生活中扮演著無可替代的角色。在這個不怎么大的空間里發(fā)生過無數奇奇怪怪的事情，有歡樂、有悲傷、有感動、有沮喪、有助人為樂、有恐怖襲擊……，總之只有你想不到的，沒有你看不到的。然而它依舊遍布全球各地，并且越來越多，越來越深受喜愛。針對德國要設置“女士專用車廂”的設想，筆者認為，也只是一種應急應性措施，實用性不大，最好停留在圖紙上。
車廂作為火車的一個組成部分，是旅客起居住行的重要場所，同時也是鐵路工作人員的辦公用地，方便、舒適本身就是火車發(fā)展一成不變的主題，能不能提供一個寬敞、明亮的乘車環(huán)境將成為衡量鐵路發(fā)展成不成功的重要標志。如果在現有的車廂里再加上兩塊隔板，單憑想想就會覺得，空間被迫縮小，走動越發(fā)擁擠，寬敞度直線下滑。
設置女士專用車廂是為了防止類似性侵案件再次發(fā)生，看似合情合理的說法，卻經不起盤問。首先性侵案件在擁擠的火車上是個普遍現象，并不是個案，在此之前，各個國家都有類似的事件發(fā)生。例如2010年5月28日，在臺灣的一列火車上就曾發(fā)生過一名男子性侵女高中生的事件；在2015年7月27日，某男子溜進臥鋪猥褻16歲少女的事件，這兩起事件的嚴重程度不亞于德國，然而他們也并沒有因此而設置女士專用車廂。
或許對德國來說，這是一種維護女性尊嚴的可行性措施，一旦設立成功，必將對女士、兒童等弱勢群體起到保護作用，同時又能降低犯罪率。可仔細揣摩后會發(fā)現，這個設想有一定的局限性，首先是因為這種車廂只設一個，試問一趟火車的所有女性能同時坐下嗎？其次是計劃設在安靜的地方，這就是弊端，為不法分子提供了行兇的絕佳陣地。
另外，從德國官方透漏的消息不難看出，由移民造成的性侵案件多達數百起，該措施一旦推出，矛盾必將激化，定會招來種族歧視問題，對德國政府也是一種威脅，因此要量力而行，不能草率決斷。
設置“女士專用車廂”從長遠來看僅僅是個治標不治本的舉措，與其花錢辦一件飽受詬病的事情，還不如多想一些利國利民的方法，從整頓移民素質抓起，那樣就可從根源上化解難題。文/王路路
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