文/黃姣

 

    據(jù)悉，截至7月19日，上線3個月的95306網(wǎng)站已累計注冊企業(yè)超10萬家、上線展示企業(yè)近2.3萬家；成交8000余單，成交運量近1億噸，價值逾720億元。

 

　　隨著市場化改革不斷深入，鐵路積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念和經(jīng)營模式，充分利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，搭建大宗物資交易、小商品交易、行業(yè)資訊、物流服務(wù)一體化的電子商務(wù)網(wǎng)站95306，已初見成效。95306網(wǎng)站將貨物、貨主、運輸企業(yè)放到一個大的平臺上，實現(xiàn)信息共享，整合物流資源，它將鐵路與企業(yè)、將鐵路與公路、航空等其它的運輸企業(yè)緊密的聯(lián)系在一起，充分利用各種運輸方式的優(yōu)勢，極大地減低運輸成本，實現(xiàn)現(xiàn)代物流的低成本運輸。

　　鐵路擁有實現(xiàn)現(xiàn)代物流的各方面條件和優(yōu)勢。鐵路具有安全、大運量、全天候、綠色環(huán)保、運費低的優(yōu)勢；加上不斷建設(shè)的鐵路線路，不斷加入運營的鐵路車站，形成四通八達的鐵路網(wǎng)，具有點多，線長、面廣的特點；加上鐵路擁有眾多運輸車輛、裝卸器械、倉儲地點、強大的運輸機構(gòu)等優(yōu)勢，為鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型打下了堅實的基礎(chǔ)和強大的保障。

 

　　要實現(xiàn)現(xiàn)代物流的目標(biāo)，更重要的是滿足客戶各種的需求，更加便捷、經(jīng)濟、安全、快速地將物品從供給地送達至目的地。這就需要提供私人定制的鐵路貨運業(yè)務(wù)，個性化的貨運服務(wù)，不斷創(chuàng)新鐵路發(fā)展方式和經(jīng)營模式。鐵路也在不斷探尋新的貨運業(yè)務(wù)和提供新的服務(wù)項目，來積極滿足市場需求。如開行的邵東-義烏(浦江) “私人訂制”的散貨鐵路專列；“高鐵快遞”所提供的“當(dāng)日達”和“隔日達”業(yè)務(wù)，以及“門到門”“門到站”“站到門”“站到站”等運輸服務(wù)方式；2.5噸小型集裝箱運輸新產(chǎn)品，發(fā)揮了小型集裝箱便捷、高效、貨損貨差低的特點，實現(xiàn)鐵路貨運服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。鐵路貨運也在不斷與時俱進，采用先進技術(shù)，優(yōu)化管理，已客戶需求為導(dǎo)向，推出新產(chǎn)品、新服務(wù)，細化服務(wù)細節(jié)，拓展服務(wù)領(lǐng)域，完善服務(wù)內(nèi)容，正積極向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。