記中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)大西客專指揮部一項(xiàng)目部經(jīng)理談強(qiáng)

　　大西客專一項(xiàng)目經(jīng)理談強(qiáng)

　　無(wú)論是做技術(shù)員還是項(xiàng)目經(jīng)理，18年的鐵路建設(shè)生涯，讓他始終堅(jiān)守求真務(wù)實(shí)、永不懈怠的工作理念，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感書寫著他對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)。他曾先后參加過(guò)鄭西高鐵、京石武高鐵、大西客專的建設(shè)，不僅掌握了高鐵四電的核心技術(shù)，而且還積累了豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)。他就是中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)二公司副總工程師兼集團(tuán)大西鐵路客運(yùn)專線指揮部一項(xiàng)目部經(jīng)理——談強(qiáng)。

　　說(shuō)起談強(qiáng)，這位中等身材，儒雅的外表中透出剛毅性格的年輕項(xiàng)目經(jīng)理，1996年畢業(yè)于西南交通大學(xué)鐵道電氣化專業(yè)。幾年來(lái)，他在項(xiàng)目管理中努力追求工藝質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的完美結(jié)合，處處彰顯出他對(duì)鐵路電氣化事業(yè)的摯愛。今年10月，記者來(lái)到談強(qiáng)工作和生活的項(xiàng)目駐地，他對(duì)每一名大學(xué)畢業(yè)生每月的工作總結(jié)和學(xué)習(xí)心得逐個(gè)做出精彩點(diǎn)評(píng)和諄諄教誨，從中能強(qiáng)烈地感受到他善于管理、精益求精的工作作風(fēng)和品格，給記者留下了深刻印象。

　　以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為準(zhǔn)則，做合格的管理者。2013年年初，談強(qiáng)挑起了集團(tuán)公司大西客專指揮部一項(xiàng)目部第一管理者的重任。為優(yōu)質(zhì)高效地推進(jìn)工程建設(shè)，他以“高起點(diǎn)進(jìn)入、高效率推進(jìn)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量取勝”為目標(biāo)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求選拔了一批有技術(shù)、懂管理、責(zé)任心強(qiáng)的人員充實(shí)到項(xiàng)目管理層，堅(jiān)持做到將合適的人員安排在合適的崗位上，形成合理的組織與分工。為強(qiáng)化項(xiàng)目基礎(chǔ)管理，他組織項(xiàng)目管理層從技術(shù)、管理、工藝、組織、操作、經(jīng)濟(jì)等方面全面分析、討論評(píng)審，不斷優(yōu)化施工技術(shù)方案，同時(shí)狠抓技術(shù)交底、技術(shù)培訓(xùn)、樣板引路、工序檢驗(yàn)、質(zhì)量檢查及問(wèn)題整改等全過(guò)程控制，工程質(zhì)量得到了有效保證。他嚴(yán)格管理，合理分配，充分放權(quán)，做到寬嚴(yán)有度。在項(xiàng)目上場(chǎng)之前就按照通信、電力、信號(hào)、接觸網(wǎng)、房建等專業(yè)，各分工一名項(xiàng)目部副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)該專業(yè)施工及協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決施工中存在的交叉影響、站前遺留問(wèn)題、接口問(wèn)題、地方有關(guān)部門的協(xié)調(diào)等問(wèn)題，形成事事有人問(wèn)、有人管的良好施工局面。

　　祁縣東站牽引變電所一瞥

　　以工程建設(shè)為舞臺(tái)，做青年員工成才的引路人。青年員工是項(xiàng)目的主力軍，談強(qiáng)懷著培養(yǎng)人才、啟用人才、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的赤誠(chéng)之心，進(jìn)行了一系列關(guān)心青年生活、輔助青年成才的關(guān)愛行動(dòng)。自鄭西客專施工以來(lái)，堅(jiān)持導(dǎo)師帶徒、定期評(píng)選 員工、技術(shù)比武、知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，搭建人才成長(zhǎng)成才的快速通道。適時(shí)召開大學(xué)生座談會(huì)，及時(shí)掌握青年們的心態(tài)、工作和學(xué)習(xí)情況，及時(shí)解決他們面臨的困難和迷茫。在他的倡導(dǎo)下，每名青年員工每月要撰寫工作總結(jié)，并親自為每一份總結(jié)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，指出其中存在的問(wèn)題和進(jìn)步的點(diǎn)滴，給員工的成長(zhǎng)以極大的信心和動(dòng)力。堅(jiān)持使用德才兼?zhèn)涞那嗄陠T工，在關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工序給他們壓擔(dān)子，讓他們?cè)诟哞F建設(shè)的大舞臺(tái)施展才華提升能力。幾年來(lái)，談強(qiáng)所領(lǐng)導(dǎo)的高鐵建設(shè)團(tuán)隊(duì)中涌現(xiàn)出一大批青年人才，為高鐵四電施工提供了人才隊(duì)伍支撐。

　　以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo)，做工藝創(chuàng)新的帶頭人。在鄭西高鐵施工中，談強(qiáng)擔(dān)任項(xiàng)目副經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)的施工和技術(shù)管理工作。作為國(guó)內(nèi)首條自主研發(fā)的時(shí)速350公里的高速鐵路，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝要求高，管理模式進(jìn)入全新階段。他通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查和不斷的總結(jié)，同時(shí)吸取國(guó)內(nèi)外同行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化了各種技術(shù)方案和施工工藝。如高速鐵路導(dǎo)線的恒張力架設(shè)工藝，高速鐵路彈性懸掛安裝調(diào)整工藝，18號(hào)、42號(hào)無(wú)交叉道岔的施工工藝，棘輪補(bǔ)償裝置的安裝與調(diào)整工藝，隧道口各類附加線的安裝方式等。在施工中，從現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、計(jì)算、預(yù)配、安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)下工夫，注重施工的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，配備了先進(jìn)的測(cè)量工具和施工工具，建立了標(biāo)準(zhǔn)化的預(yù)配中心，極大地提高了高速鐵路接觸網(wǎng)施工技術(shù)管理水平和施工能力，保證了鄭西高鐵的順利開通。負(fù)責(zé)編寫的《電氣化接觸網(wǎng)上部施工工廠化預(yù)配工法》《高速鐵路電氣化施工材料預(yù)配自加工工藝研究》分別榮獲中國(guó)鐵建2011年度 工法一等獎(jiǎng)和2012年度科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。

　　祁縣東站信號(hào)機(jī)械室設(shè)備

　　2010年5月~2012年12月，他參加了京廣高速鐵路石家莊至武漢段的施工，全面負(fù)責(zé)局管石武客專河南段二分部和局托管鄭州樞紐四電集成工程的施工。鄭州東站是新建的國(guó)內(nèi)高鐵最大的客運(yùn)車站，接口眾多，現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜，涉及面廣，施工技術(shù)復(fù)雜，質(zhì)量要求高，施工難度大，各相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位的協(xié)調(diào)工作尤其困難。為確保工期，有序推進(jìn)工程施工，不斷優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)各種技術(shù)方案，談強(qiáng)通過(guò)不斷地現(xiàn)場(chǎng)研究和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，解決了復(fù)雜岔區(qū)區(qū)段無(wú)交叉道岔的調(diào)整問(wèn)題，保證了復(fù)雜岔區(qū)各種參數(shù)調(diào)整的精度，滿足了弓網(wǎng)受流質(zhì)量和行車安全要求。同時(shí)牽頭研究開發(fā)了高速鐵路接觸網(wǎng)系列計(jì)算平臺(tái)，在石武高鐵得到了很好的應(yīng)用和驗(yàn)證。

　　2011年1月和3月，集團(tuán)在石武項(xiàng)目分別召開接觸網(wǎng)上部安裝現(xiàn)場(chǎng)會(huì)和標(biāo)準(zhǔn)基站設(shè)備安裝研討會(huì)，與會(huì)的130余名一線施工人員和接觸網(wǎng)主管工程師通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀摩、交流，推廣了石武項(xiàng)目施工的安裝工藝和標(biāo)準(zhǔn)。

　　2013年3月，談強(qiáng)率領(lǐng)參建人員進(jìn)入大西鐵路客運(yùn)專線施工以來(lái)，緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、以往經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和新的技術(shù)要求，通過(guò)反復(fù)的研究驗(yàn)證，對(duì)工程累計(jì)進(jìn)行了21處工藝改進(jìn)，不僅實(shí)現(xiàn)了功能要求、外形美觀，也有利于維護(hù)管理，得到了業(yè)主和接管單位的高度認(rèn)可，成為集團(tuán)2013年項(xiàng)目管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的亮點(diǎn)，獲得了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度評(píng)價(jià)。

　　以工程項(xiàng)目部為家，做職工群眾的知心人。談強(qiáng)自參加工作以來(lái)一直堅(jiān)守施工一線，以堅(jiān)定的自信心和頑強(qiáng)的毅力耐住寂寞，克服重重困難，為高鐵建設(shè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　祁縣東站站場(chǎng)電氣化工程

　　作為項(xiàng)目部的第一管理者，他時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，帶頭執(zhí)行政策規(guī)定，帶頭廉潔自律，帶頭轉(zhuǎn)變作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行“三重一大”決策程序，自覺接受職工群眾的監(jiān)督。通過(guò)周例會(huì)、月例會(huì)、支部大會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)檢查，以及每月評(píng)選 員工和 大學(xué)生等形式，加強(qiáng)與干部、群眾的交流，以自己的人格魅力影響和教育他人，在職工群眾中樹立了良好的威望。

　　近年來(lái)，談強(qiáng)和他所在的團(tuán)隊(duì)?wèi){借良好的社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益，贏得了各方的贊許和好評(píng)。項(xiàng)目部連續(xù)在2011~2012年度獲得鄭州鐵路局“ 項(xiàng)目部”、“雙標(biāo)共建”標(biāo)桿項(xiàng)目部、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)“先進(jìn)黨組織”稱號(hào);榮獲山西省總工會(huì)和集團(tuán)公司“工人先鋒號(hào)”。他本人也先后被授予2012年度集團(tuán)公司“ 員”和2013年度中華全國(guó)鐵路總工會(huì)“火車頭獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù)稱號(hào)。(國(guó)際商報(bào) □通訊員 趙守民 杜桌波)

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