說(shuō)起對(duì)廣州的印象，兵哥身邊不少朋友都不約而同地說(shuō)出了同一個(gè)答案：美食!確實(shí)，飲食文化是構(gòu)成廣州文化的一個(gè)不可或缺的一部分。除此之外，語(yǔ)言文化和僑鄉(xiāng)文化等都構(gòu)成了現(xiàn)在的廣州文化。為了打拼，初到一個(gè)陌生的城市，相信大家都會(huì)跟兵哥一樣都會(huì)面對(duì)這樣的問(wèn)題：地理不熟、語(yǔ)言不通、工作不順以及居住不適等。但是為了實(shí)現(xiàn)當(dāng)初的理想，自己先得克服一切得困難，所以一定要融入當(dāng)?shù)氐奈幕?/p>
對(duì)人如此，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)亦如此。企業(yè)要想在一個(gè)城市中站穩(wěn)腳跟，那就必須融入當(dāng)?shù)氐奈幕�，特別是銷售性質(zhì)的企業(yè)，畢竟當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者是你的最大支撐之一。所以對(duì)于許多外企來(lái)說(shuō)，都會(huì)通過(guò)在當(dāng)?shù)亟⒑腺Y公司、全資公司等方式，讓自己獲得認(rèn)同感，這其中就有剛進(jìn)入中國(guó)不久的廣汽菲亞特克萊斯勒公司。
得益于SUV市場(chǎng)的火熱，如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)成為各大合資品牌的另一個(gè)銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。對(duì)于Jeep來(lái)說(shuō)，中國(guó)已經(jīng)成為北美之外第一大市場(chǎng)。廣菲克融入速度之快，超出了包括兵哥在內(nèi)的消費(fèi)者的預(yù)期。為什么這樣說(shuō)?大家可以先看一份數(shù)據(jù)，10月份，廣汽菲克零售近1.5萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)426%，實(shí)現(xiàn)今年以來(lái)連續(xù)10個(gè)月的同比增長(zhǎng)。其中全新Jeep自由光和全新Jeep自由俠合力貢獻(xiàn)近1.3萬(wàn)輛的銷量，全新Jeep自由光更是在上市不到一年的時(shí)間內(nèi)，以累計(jì)銷量達(dá)到10萬(wàn)輛的成績(jī)，讓質(zhì)疑者打臉。
之前兵哥也說(shuō)過(guò)，為什么日系車在南方尤其是珠三角地區(qū)更受歡迎?除了接觸日系車文化較早之外，更重要的是早期的日系車的使用成本低、油耗低的特點(diǎn)與南方人精打細(xì)算的特點(diǎn)不謀而合。不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的飛速發(fā)展，日系車在南方的固定優(yōu)勢(shì)越來(lái)越小，銷量停滯不前，甚至出現(xiàn)下滑。除了中國(guó)品牌的崛起外，更重要的是很多新進(jìn)品牌的無(wú)縫融入，使日系車的市場(chǎng)份額受到?jīng)_擊。雖然合資時(shí)間不長(zhǎng)，但是銷量表現(xiàn)可以看出廣菲克已得到了珠三地區(qū)人民的接納和認(rèn)同。
繼自由光、自由俠上市之后，近日兵哥獲悉，全新指南者即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同時(shí)這是廣菲克的第三款SUV，并位于廣州工廠生產(chǎn)。而這次全新指南者大打廣州造的本地牌，要做南粵新 。
那么指南者憑借什么優(yōu)勢(shì)在這場(chǎng)同城德比之戰(zhàn)中取得勝利呢？
首先指南者作為Jeep品牌旗下的一款緊湊級(jí)SUV，自2007以來(lái)，一直以進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售，而且指南者曾經(jīng)于2012-2014年蟬聯(lián)中國(guó)進(jìn)口SUV市場(chǎng)銷量三連冠，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后，在品質(zhì)不變的情況下，實(shí)力無(wú)疑增強(qiáng)了不少。
除此之外，全新指南者更是在戰(zhàn)略上抓住了珠三角地區(qū)人民的特點(diǎn)。
對(duì)于珠三角人民來(lái)說(shuō)，他們務(wù)實(shí)、專業(yè)、懂生活與工作，清楚一切的努力都是為了家人的幸福。
全新Jeep指南者提供的專業(yè)、舒適、安全就是對(duì)家最好的詮釋。
珠三角地區(qū)的人民追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，尤其是在選車方面，特別看重車的燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)疑全新Jeep指南者這點(diǎn)非常迎合珠三角人民的胃口。不難看出，全新指南者上市后將與本田CR-V、福特翼虎等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。全新指南者在空間上優(yōu)于CR-V。動(dòng)力方面，搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全面超越了CR-V的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。
13-30萬(wàn)級(jí)全覆蓋，讓珠三角地區(qū)人民任意選擇，自由光和自由俠自國(guó)產(chǎn)化以來(lái)，在市場(chǎng)是均獲得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)，廣汽菲克無(wú)疑在產(chǎn)品定位布局、銷售渠道整合、售前售后服務(wù)等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，為指南者的到來(lái)做了很好的市場(chǎng)鋪墊。全新Jeep自由光是上市不足一年的時(shí)間里，與昂科威、途觀并列20~30萬(wàn)級(jí)主流SUV銷量三強(qiáng)，全新Jeep自由俠以“13~17萬(wàn)元專業(yè)級(jí)超駕趣SUV”的差異細(xì)分化產(chǎn)品定位，改寫(xiě)了入門(mén)SUV的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如今定位在自由俠和自由光之間的指南者即將到來(lái)，價(jià)格預(yù)計(jì)定位在17-21萬(wàn)元。如此一來(lái)，Jeep品牌將在13-30萬(wàn)區(qū)間的主流SUV市場(chǎng)構(gòu)建起最完整的產(chǎn)品布局，進(jìn)一步提升Jeep品牌在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固其全球SUV 的地位。
不得不提的是，作為廣州企業(yè)，今年9月27日，菲亞特克萊斯勒集團(tuán)宣布其全球 亮相新車名為“全新Jeep指南者”。中國(guó)作為全球首批投產(chǎn)的國(guó)家，將實(shí)現(xiàn)全球同步上市。
此外，在本月16日，全新Jeep 指南者將在廣州完成首秀，要知道，中國(guó)是全球首批上市的，甚至早于美國(guó)歐洲。由此可以看出，全新指南者的確做到了給廣州當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來(lái)前所未有的新車選擇，所以兵哥有理由相信全新指南者能成為南粵新 。
（--廣-告）
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