當(dāng)“鋼鐵俠”遇上“黑科技”18萬(wàn)安全越級(jí)，指南者領(lǐng)航家庭SUV購(gòu)車(chē)之選
時(shí)間：2017-07-06 20:38 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
的安全表現(xiàn)是家庭購(gòu)車(chē)的重要考量因素，作為一家專(zhuān)業(yè)SUV制造汽車(chē)品牌，Jeep對(duì)于車(chē)輛在各種路況下行駛的安全性有著獨(dú)到的執(zhí)著。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，Jeep76年的專(zhuān)業(yè)實(shí)力，讓它在家庭SUV這一細(xì)分市場(chǎng)有著頗深的造詣。2017年1-5月，在合資SUV競(jìng)爭(zhēng)最激烈、新車(chē)上市最密集的13-30萬(wàn)價(jià)位段區(qū)間，廣汽菲克國(guó)產(chǎn)Jeep家族銷(xiāo)量位列歐美系前三。合資短短兩年時(shí)間，廣汽菲克已和在市場(chǎng)中拼搏多年的老將大眾、別克一起，成為主流合資SUV市場(chǎng)的歐美高端品牌第一陣營(yíng)，成就13-30萬(wàn) 最全最專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品陣容。因此對(duì)Jeep而言，打造全新Jeep指南者這樣一款安全性能出眾的車(chē)型也是手到擒來(lái)。
新中產(chǎn)階層的崛起，驅(qū)動(dòng)著消費(fèi)需求的改變。在消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代，人們對(duì)于汽車(chē)安全的要求也越來(lái)越嚴(yán)苛，特別是對(duì)于家庭SUV提出了更高的要求：同質(zhì)化的安全配置堆砌，已經(jīng)不足以滿(mǎn)足對(duì)家人的保護(hù)。在車(chē)身安全方面，全新Jeep指南者一直是同級(jí)SUV中的佼佼者，在其“外剛內(nèi)柔”的造車(chē)?yán)砟钕�，全新Jeep指南者為潛在的道路威脅做出了周全的應(yīng)急預(yù)案，為駕乘者提供固若金湯的安全保護(hù)，其中官方售價(jià)17.98萬(wàn)元的全新Jeep指南者“200T家享版”車(chē)型，更是憑借越級(jí)的安全配置，成為大眾消費(fèi)者心目中的“18萬(wàn)必買(mǎi)家庭SUV”。
越級(jí)造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)打造SUV里的“鋼鐵俠”
如同結(jié)構(gòu)對(duì)于建筑的重要性，對(duì)于全新Jeep指南者而言，車(chē)型最顯著的安全特征就在于車(chē)身選材。在材質(zhì)選擇上，全新Jeep指南者的選材標(biāo)準(zhǔn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)車(chē)型，它的車(chē)身材料僅高強(qiáng)度鋼的使用率就達(dá)到64%，這樣的使用率在18萬(wàn)級(jí)的SUV車(chē)型中，比平均值要高出30%。另外，同級(jí)車(chē)少有的1300-1600MPa熱成型鋼，在全新Jeep指南者身上覆蓋率也占到其高強(qiáng)度鋼的30%，而在日系SUV中，1300Mpa以上的熱成型鋼幾乎沒(méi)有。
車(chē)身選材是安全最基本的保障，但要打造高強(qiáng)度的車(chē)身不止于此，與好鋼材相得益彰的是全新Jeep指南者在造車(chē)工藝方面的深厚造詣與嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。作為車(chē)身安全的另一個(gè)特征，全新Jeep指南者所采用的“激光飛行焊”等先進(jìn)焊接技術(shù)使焊縫的受力最優(yōu)化得以完美實(shí)現(xiàn)，相對(duì)日系SUV全車(chē)4000個(gè)焊點(diǎn)，平均25mm的間距來(lái)看，全新Jeep指南者車(chē)身焊點(diǎn)達(dá)到5000個(gè)，而其平均間距更是小于20mm，這樣的工藝能更高效地分散撞擊力，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)身安全，為車(chē)身提供了極好的強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)剛度，更為駕乘者的安全再添了一份保障。大面積的高強(qiáng)度鋼+先進(jìn)的焊接工藝使全新Jeep指南者這款“專(zhuān)業(yè)級(jí)新中產(chǎn)家庭SUV”能抵御13噸以上的沖擊力，為駕乘者提供了越級(jí)的安全保護(hù)，也使它成為18萬(wàn)級(jí)別車(chē)型中的高價(jià)值之選。
在車(chē)身安全的質(zhì)量管理上，與日系SUV一條流水線每天僅抽檢1-2臺(tái)車(chē)型的方式不同的是，全新Jeep指南者采用100%全檢的方式，以保證對(duì)每輛車(chē)每個(gè)問(wèn)題點(diǎn)的有效防止。在做安全測(cè)試時(shí)，與國(guó)內(nèi)車(chē)頂靜壓測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為自身車(chē)重1.5倍的力不同的是，全新Jeep指南者采用的是美國(guó)IIHS車(chē)頂靜壓測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，它要求車(chē)頂可承受自身車(chē)重5倍以上的力，采用這一標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)的直接好處就是，它能在翻車(chē)事故發(fā)生時(shí)，減少50%的人員傷亡。除此之外，全新Jeep指南者還滿(mǎn)足了北美翻滾測(cè)試等標(biāo)準(zhǔn)。700余項(xiàng)的高標(biāo)準(zhǔn)安全測(cè)試，超過(guò)三百萬(wàn)公里的測(cè)試歷程，歷時(shí)兩年的測(cè)試長(zhǎng)度，美國(guó)IIHS高速公路安全協(xié)會(huì)Top Safety Pick和C-NCAP五星安全認(rèn)證的標(biāo)桿級(jí)雙五星標(biāo)準(zhǔn)，這些條件共同確保了全新Jeep指南者在安全方面的出眾成績(jī)。
70項(xiàng)安全“黑科技”將行車(chē)安全深入每個(gè)環(huán)節(jié)
除了覆蓋高強(qiáng)度鋼的車(chē)身外，安全配置也是影響車(chē)身安全的重要條件，全新Jeep指南者融美系鋼筋鐵骨與歐洲安全配置于一身，為駕乘者提供全面升級(jí)的專(zhuān)業(yè)級(jí)安全保障。在18萬(wàn)級(jí)別的SUV車(chē)型中，面對(duì)所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Jeep都能為安全做得更多，它在全新Jeep指南者身上，配備了近70項(xiàng)主被動(dòng)安全輔助，使其安全進(jìn)一步強(qiáng)化。這其中包括同級(jí)獨(dú)有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)（DST）、坡起輔助(HSA)、車(chē)身橫擺穩(wěn)定控制(YSC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)等一系列安全行駛輔助系統(tǒng)，也提升了駕乘者在行車(chē)過(guò)程中的安全防護(hù)。在面對(duì)危險(xiǎn)情況時(shí)，全新Jeep指南者還配有同級(jí)獨(dú)有制動(dòng)助力失效補(bǔ)償系統(tǒng)(HBFC)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）、緊急剎車(chē)輔助(PBA)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、EPB電子駐車(chē)、電子差速鎖(BLD)等安全配置，使駕乘者獲得更佳的安全保障。在意外發(fā)生后，全新Jeep指南者的電子防滾保護(hù)(ERM)、全方位6安全氣囊也能夠緩解來(lái)自各個(gè)方向的沖擊，為駕乘者創(chuàng)造出360°的安全保護(hù)。
高水平的安全裝備還能通過(guò)人機(jī)交互來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步升級(jí)，在豐富的主被動(dòng)安全系統(tǒng)基礎(chǔ)上，全新Jeep指南者采用了同級(jí)領(lǐng)先的Uconnect Live在線智能交互系統(tǒng)。這套在2016年被擁有近80年評(píng)測(cè)歷史的美國(guó)權(quán)威消費(fèi)指南《消費(fèi)者報(bào)告》票選為“世界第一的人機(jī)交互系統(tǒng)”，它集導(dǎo)航、通訊、娛樂(lè)、溫控與行車(chē)信息監(jiān)控五位一體，在駕駛的途中，全新Jeep指南者的人機(jī)交互系統(tǒng)，能通過(guò)語(yǔ)音、觸屏以及方向盤(pán)快捷鍵“三控”讓駕駛更得心應(yīng)手。在全新Jeep指南者身上，你所看到的這些兩倍于同級(jí)配置的主被動(dòng)安全科技和領(lǐng)銜同級(jí)的交互系統(tǒng)都是為了更好地實(shí)現(xiàn)其安全性能。如同一個(gè)身懷絕技的貼身保鏢，悉心周到的保障著你的每一段旅途。
全價(jià)值的SUV懂得怎樣值得你選擇
近十年來(lái)，“SUV”逐漸興起，且已在城市中隨處可見(jiàn)。然而隨著中國(guó)消費(fèi)者的逐漸成熟，越來(lái)越多的人在知道曾經(jīng)一度打價(jià)格優(yōu)勢(shì)的日系、韓系SUV，一度以大空間、省油為噱頭打造出來(lái)只有空間和SUV外形的所謂“城市SUV”，已經(jīng)越來(lái)越不能滿(mǎn)足復(fù)雜路況下駕駛需求的時(shí)候；在知道“城市SUV”即便只在城市里，也不能保障駕乘安全的時(shí)候，才會(huì)靜下心來(lái)思考：“到底怎樣才算得上一輛真正的SUV？”在18萬(wàn)這一級(jí)別的SUV中，始終伴隨著安全的 操控表現(xiàn)，是一輛SUV真正該具有的能力，與當(dāng)下CRV、RAV4這些“城市SUV”相比，Jeep始終傳承者它對(duì)安全的苛求，而全新Jeep指南者也在家庭SUV領(lǐng)域率先以“全價(jià)值”為賣(mài)點(diǎn)引領(lǐng)市場(chǎng)前行。這種全價(jià)值來(lái)源于全新Jeep指南者對(duì)駕享體驗(yàn)的不懈追求，它滿(mǎn)足一個(gè)家庭對(duì)于一輛理想SUV的所有要求——不止結(jié)合了出色的舒適性、操控性和空間多功能性，更將這一級(jí)別SUV的安全提升到一個(gè)新的高度，從而能夠帶領(lǐng)消費(fèi)者滿(mǎn)懷信心的走進(jìn)那些未曾踏足的風(fēng)景，陪伴家人和孩子一起安心走過(guò)一段段關(guān)于愛(ài)的旅程。
在“外剛內(nèi)柔”理念的加持下打造的全新一代Jeep指南者，完美演繹了Jeep對(duì)SUV“安全”的理解，其高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)、全方位的安全配置和更高級(jí)別的操控安全，不僅使它成為同級(jí)SUV安全的標(biāo)桿之作，也夯實(shí)了它在大眾消費(fèi)者心目中“18萬(wàn)必買(mǎi)家庭SUV”的地位。
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