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偵察機(jī)、鋼鐵俠…關(guān)于全新指南者設(shè)計(jì)的故事
時(shí)間:2016-11-25 13:40   來(lái)源:川北在線(xiàn)   責(zé)任編輯:青青
    原標(biāo)題:偵察機(jī)、鋼鐵俠…關(guān)于全新指南者設(shè)計(jì)的故事

    當(dāng)你認(rèn)真讀完全新Jeep指南者關(guān)于設(shè)計(jì)的故事,你會(huì)發(fā)現(xiàn),原來(lái)它的出色,從一開(kāi)始已經(jīng)注定。

    和設(shè)計(jì)其他Jeep產(chǎn)品一樣,在設(shè)計(jì)全新Jeep指南者之前,菲克集團(tuán)Jeep品牌首席外觀設(shè)計(jì)師Brian和他的團(tuán)隊(duì),來(lái)到了北美摩崖:“在那里,我們能夠體驗(yàn)大地的魅力,體驗(yàn)自然和品牌的鏈接,讓我們感受到Jeep代表著什么?Jeep的文化到底是怎么樣的?這些,可以激發(fā)出我們的靈感,讓我們知道到底要設(shè)計(jì)出怎樣一款適合消費(fèi)者,讓消費(fèi)者更加激動(dòng)的產(chǎn)品。”

    故事,便從這個(gè)代表Jeep文化和生活方式的圣地開(kāi)始了。

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    別再誤會(huì)了,家,才是Jeep的創(chuàng)意本源

    一直以來(lái),Jeep的看家本領(lǐng)是它 的四驅(qū)能力,這份能力過(guò)于強(qiáng)大,以至于大多數(shù)人都產(chǎn)生誤讀,把Jeep看成了一個(gè)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)品牌,殊不知,Jeep也是一個(gè)存在于城市,滿(mǎn)足家庭出行的物種。家,才是Jeep產(chǎn)品的創(chuàng)意之本。全新Jeep指南者讓家的概念,進(jìn)一步放大。

    所以,在外觀是延續(xù)牧馬人的方方正正,還是像大切更偏重城市化屬性的博弈中,Jeep指南者最后的選擇更接近后者。

    于是,草圖上,前臉、格柵、底盤(pán)、輪距等,有了很多大切的影子,加入了更多兼顧高端城市化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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    而內(nèi)飾,你能想像么,他們?cè)?jīng)嘗試過(guò)自由俠的風(fēng)格。好吧,現(xiàn)在你能看到的,則是接近大切的家庭風(fēng)格設(shè)計(jì),更加沉穩(wěn)、成熟,既有安全感,又提升了檔次感。

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     最主要的是,Jeep的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)并非只做面子工程,而是對(duì)家的理解,非常深刻。首先是效率化,充分考慮它在日常駕駛里和各種環(huán)境里的燃油經(jīng)濟(jì)性。其次,是內(nèi)飾空間利用率。在有限的內(nèi)空和外觀尺寸下,最大化的提升內(nèi)空的乘坐,和有效載物空間的利用率。第三,在引領(lǐng)現(xiàn)代化、時(shí)尚化、潮流化的前提下,依然能夠保證Jeep的專(zhuān)業(yè)血統(tǒng),讓消費(fèi)者覺(jué)得,這仍是讓我熱愛(ài)的、喜歡的、熱血沸騰的、原汁原味的Jeep。

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     當(dāng)思想的地基已經(jīng)夯實(shí),接下來(lái),就是要做行動(dòng)的巨人了。

    厲害了我的哥!又是美軍偵察機(jī),又是鋼鐵俠

    對(duì)于外觀,設(shè)計(jì)師們往往會(huì)有很多糾結(jié)的地方,如何守住品牌的經(jīng)典元素,比如Jeep的七孔格柵、從最早的始祖車(chē)型威利斯一路沿用下來(lái)的梯型輪眉、擁抱自然的OpenAir設(shè)計(jì)理念……又如何避免像某些品牌那樣成為被人詬病的套娃臉,產(chǎn)生審美疲勞,能夠賦予新車(chē)專(zhuān)屬個(gè)性。為此,Jeep的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)做了大量功課。

    當(dāng)然,一輛SUV,特別是Jeep的SUV一定要有型,有范。Jeep的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)參考了大量工業(yè)設(shè)計(jì)之后,最終在美軍黑鳥(niǎo)偵察機(jī)上,找到靈感。于是,在如大切一般的剛毅線(xiàn)條上,融入了很多流動(dòng)的設(shè)計(jì)源,使其不乏歐美車(chē)型的硬朗,也將更具流線(xiàn)型的構(gòu)造恰到好處的融為一體。“我們希望把這種剛?cè)岱浅:椭C的融合,塑造一種流動(dòng)中的建筑雕塑感,更加有范兒的把它表達(dá)出來(lái),讓指南者在所有的家族里都別具一格,更有識(shí)別性。” 

    同時(shí),流線(xiàn)型車(chē)身也帶來(lái)了同級(jí)中表現(xiàn)上乘的0.35 SUV黃金風(fēng)阻系數(shù),不只是降低能耗,更帶來(lái)超低的風(fēng)噪表現(xiàn)。

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  對(duì)了,有機(jī)會(huì)的話(huà),你可以仔細(xì)觀察一下全新Jeep指南者的前大燈,看一看是否有鋼鐵俠的影子。
 
  他們不像是在設(shè)計(jì)內(nèi)飾,更像是在精心裝潢自己的家
 
  而內(nèi)飾,全新Jeep指南者的設(shè)計(jì)師們更為用心。畢竟內(nèi)部空間是用戶(hù)時(shí)時(shí)刻刻都在接觸的,是對(duì)自己和家人的一種體貼、關(guān)愛(ài)。他們基于家庭至上,力求把家的舒適、溫馨,可以最大化的復(fù)刻到車(chē)中。
 
  對(duì)此,菲克集團(tuán)Jeep品牌首席工程師James為我們做了更加詳細(xì)的詮釋?zhuān)?ldquo;我很慶幸,我們?cè)O(shè)計(jì)的最初思路,在量產(chǎn)車(chē)上面能夠得到最大化的保留,你們會(huì)看到很多細(xì)節(jié)上的精致工藝,最大化的延續(xù)到車(chē)子上面,確保它的品質(zhì)性。”
 
  這里提到的品質(zhì),是全新Jeep指南者對(duì)車(chē)內(nèi)生活品質(zhì)的 追求。
 
  同級(jí)最大的軟包面積,厚度達(dá)到10毫米的軟包用料,無(wú)疑使其成為同級(jí)舒適度 的車(chē)型;印有Jeep專(zhuān)屬皮紋的座椅材質(zhì)源自南美的Mckinley進(jìn)口頭層牛皮,兼顧舒適和耐磨;選用水性涂料上色,令車(chē)內(nèi)環(huán)境更加環(huán)保;采用人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)“懷抱式”座艙,為乘坐人員提供極佳的包覆性,為家人提供一個(gè) 健康舒適的駕乘空間。
 
  “我們?nèi)绾巫畲蠡嵘俗臻g和載物空間的效率性,同樣是我們最主要的課題之一。”做為一名工程師,James更注重空間的精心布局。于是,全新Jeep創(chuàng)造出同級(jí)最寬的后排座椅和同級(jí)最大后排腿部空間。相比同級(jí)更加靈活的424/46放倒后排乘用設(shè)計(jì),搭配可調(diào)節(jié)高低的后備箱置物板,則使其儲(chǔ)物空間彈性實(shí)現(xiàn)最大化,充分滿(mǎn)足不同家庭的多樣化需求。
 
  不僅如此,源于 手表的精湛工藝的儀表盤(pán)的設(shè)計(jì),甚至連空調(diào)出風(fēng)口、門(mén)把手等很多細(xì)節(jié)方面都在極力提升精致感和高級(jí)感。他們不像是在設(shè)計(jì)一款車(chē)的內(nèi)飾,更像是在精心裝潢著自己的家。

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    就是這樣,全新Jeep指南者成為了今天的樣子。說(shuō)實(shí)話(huà),它沒(méi)有刻意地追求特立獨(dú)行,但當(dāng)你讀懂他們?cè)O(shè)計(jì)的初衷,會(huì)發(fā)現(xiàn),這款車(chē)既有Jeep的情懷,也有在這個(gè)消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代里,消費(fèi)者最看重的訴求。

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    如果,你已經(jīng)有了擁有Jeep的夢(mèng)想,或者你只是想擁有一輛SUV,何不選全新Jeep指南者?它,既是一輛Jeep,還是一輛為新中產(chǎn)家庭量身打造的專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV,更何況,它的確足夠出色。

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