雖然名字還叫途安，但此途安非彼途安，途安L外形設(shè)計(jì)更加年輕，車(chē)型尺寸也更大。我們也能傻傻的分清楚誰(shuí)是途安，誰(shuí)是夏朗了。其實(shí)這臺(tái)車(chē)的定位一點(diǎn)也不難理解，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，一個(gè)公式就搞定：（高爾夫+夏朗）/2=途安L。

    途安L是大眾MQB平臺(tái)上的產(chǎn)物，全新樣式的三輻方向盤(pán)、新樣式的中控面板造型等等。單從第一感覺(jué)來(lái)說(shuō)，要比其它我們見(jiàn)過(guò)的大眾車(chē)型，要更加精致。 想吐槽的是，人機(jī)交互屏幕實(shí)在是小的可憐。

    途安L不是標(biāo)準(zhǔn)的7座MPV，它的第三排座椅是選裝的，有點(diǎn)遺憾。值得一提的是后排左側(cè)座椅隱藏了兒童座椅功能，只需要將坐墊拉起，換上特殊的頭枕即可。這項(xiàng)配置相當(dāng)?shù)膶?shí)用，市面上座椅結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)不一，或是買(mǎi)了之后用不了幾年就要淘汰，它的出現(xiàn)正好解決了這個(gè)問(wèn)題，弱弱的問(wèn)句，大眾高層是不是剛剛添了個(gè)娃？

    途安L只提供兩款動(dòng)力總成，共七款車(chē)可選，1.4TSI就占據(jù)了六個(gè)席位。這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版本，最大馬力150Ps ，最大扭矩250N·m，當(dāng)然這不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是途安L的科技裝備非常豐富，自動(dòng)泊車(chē)、預(yù)碰撞、ACC智能巡航等一應(yīng)俱全，當(dāng)然它還有一堆的選裝件。非常人性化，只是在選裝的時(shí)候，一定要摸摸口袋里錢(qián)包的厚度。

    大帝看到佳樂(lè)這臺(tái)車(chē)第一感覺(jué)是它好“萌”！本以為“虎嘯式”進(jìn)氣格柵多是硬朗、時(shí)尚、個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，但看到家族化的進(jìn)氣格柵加上下進(jìn)氣格柵之后，佳樂(lè)似乎在向你笑，是傻呵呵的那種笑。話說(shuō)回來(lái)，佳樂(lè)整體的姿態(tài)略顯臃腫，但這也正好凸顯了它的“大”，不會(huì)被其他車(chē)“欺負(fù)”。

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