春節(jié)即將來臨，拿著到手的年終獎，不少消費者展開了壯觀的年終購物計劃。面對年年都是買票難坐車難的春運，“買輛新車開回家”亦被越來越多的消費者列入采購計劃。其實買車回家過年的好處非常多，既不用排著長龍買車票，又不用為大包小包的年貨而擔心。而說起選車，車市尤以中高級家用轎車市場最受關注。同樣是15萬價格區(qū)間，家用轎車代表名圖和速騰，注定要展開一場沒有硝煙的較量。

    如同交友，買車很多時候要看緣分，眼緣很重要。相比前面兩部車，詮釋著“包豪斯式設計理念”的速騰則是簡約實用派的代表，車身前后都充滿著平整的直線元素，有不少家族化的特征，沉穩(wěn)而又不失檔次，凸顯商務氣息。名圖所采用的是現(xiàn)代 的“風暴前沿”理念，融入了大氣、時尚的歐洲設計元素，主打簡約靈動的外形輪廓，配合精致但恰到好處的鍍鉻裝飾，醒目的LED日間行車燈與一體式霧燈融為一體，將沉穩(wěn)、大氣、運動與科技等元素平衡得相當好，宜家又宜商。

進到車內(nèi)，速騰的內(nèi)飾基本都是平直的元素，黑色的硬塑料加上桃木的點綴，沉穩(wěn)保守的風格稍稍有點老氣，做工的精致度比較高，給人四平八穩(wěn)的感受。 名圖的內(nèi)飾同樣保持了低調(diào)平實的設計風格。大面積淺色與深色的應用車內(nèi)平添了幾分居家時尚氛圍，應該會讓已經(jīng)事業(yè)有成的人士感到自在，氣質(zhì)更顯低調(diào)平和。

    就外觀而言，速騰穩(wěn)重簡約，總體而言，整體散發(fā)出一股運動氣質(zhì)，名圖則更顯簡約大氣，各有千秋，無所謂誰好誰壞。具體喜歡哪款還是看消費者個人眼緣了。

    無論是春節(jié)回家還是走親訪友，行車安全 是第一要務，因此對車型的安全配置 不能馬虎。速騰體現(xiàn)了德系車對安全性的一貫重視，不僅全系標配前排側氣囊和ESP，高配車型還裝備有胎壓監(jiān)測和側氣簾。車身結構上，速騰在前、后保險杠骨架以及A柱、B柱等關鍵部位則采用強度更高的熱成型鋼板，大幅提升了整車車身強度。此外，像激光焊接技術、空腔灌蠟工藝也都是大眾一直的宣傳重點。 

    名圖在安全配置上也同樣不遺余力，在氣囊、氣簾等常規(guī)安全配置之外，還裝備有領先同級車型的VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)、TPMS分輪顯示胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等，加上超強化的車身結構中所使用的高達66.1高強度鋼板，整車安全性能達到五星標準。尤其是TPMS分輪胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可實時對輪胎氣壓進行單獨監(jiān)測，避免爆胎情況發(fā)生，在同級車中全面領先。除此之外，往往只有在德系車上才能聽到的激光焊接技術，名圖的生產(chǎn)工藝中也同樣采用。

    空間之爭，大者為王倍有面

比起舊款速騰，新速騰由于軸距有所加長，腿部的空間比上一代有不小進步，座椅設計也十分科學，只是后排中間地臺的鼓包比較大，滿載時中間乘客的舒適度較低。相比較而言，名圖則有 的空間優(yōu)勢，2770mm軸距在同級別車型中首屈一指，保證了后排足夠的寬敞空間。座椅也寬大，真皮皮質(zhì)柔軟上乘，承托力十足，后排靠背的傾斜度合理，又有還有接近全平的地臺和后排空調(diào)出風口，后排座椅甚至可以加熱，即使?jié)M載也能讓每個人都坐得舒服。此外，名圖車內(nèi)靈活多變的儲物空間，這也為車內(nèi)乘員的出行帶來極大便利。

    說到駕駛，必然離不開動力。速騰都采用了渦輪增壓技術發(fā)動機，最大扭矩擁有220Nm，在中低速時的扭矩相當豐盈，平順性也很高，但其包養(yǎng)相對較麻煩，另外其質(zhì)量及耐久性的問題也是大家比較擔心的。名圖采用自然吸力發(fā)動機，單就發(fā)動機并不具備優(yōu)勢，但實際動力表現(xiàn)卻要對手更出色，整體動力匹配完善度很高，中低轉的動力輸出比較豐盈，提速相當輕快，即使到中后段也不會感到乏力，日常開平順性也兼顧得非常好。低轉時發(fā)動機聲音細膩，震動極小，即使上到4、5000轉聲音不覺嘶啞擾人，可見名圖擁有著非常高的NVH性能。作為一款家用轎車，名圖和速騰的動力裝置在滿足日常駕乘需求上面都毫無問題，但如果考慮整體的舒適性和流暢性還是名圖略勝一籌。

    通過安全配置、外觀、空間和動力裝置的比較可以看到，速騰更偏向于動力操控，氣質(zhì)沉穩(wěn)中透出運動風，名圖的綜合配置則更突出，特別是舒適性和空間表現(xiàn)卓越，氣質(zhì)偏向簡約大氣。兩款車型各有側重，新年購車選哪款，還是要仁者見仁智者見智了。

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