面對空氣污染，我們是躲在口罩口面，還是找到問題所在，尋回藍天？我們曾經(jīng)以為北京是空氣最糟糕的地方，然而很快大家就意識到，北京只是位于最大的京津冀空氣污染區(qū)的其中一個城市。2013年以來，我國四分之一國土出現(xiàn)灰霾，受影響人達到6億，廣州、上海、南京、天津……相繼淪陷。見識過帝都冬天的人都會告訴你，藍天基本靠風吹。到底誰是PM2.5的罪魁禍首？難道是烹調(diào)油煙？
科學實驗表明，排放到空氣中的PM2.5能夠跨區(qū)域傳輸，你此刻呼吸到的PM2.5可能是來自千里之外的旅客呦。在大范圍內(nèi)，像煤、石油這樣化石能源的燃燒，是造成PM2.5的最主要原因。也許你生活在連半根工廠煙囪都看不見的北京，無法理解燃煤是怎樣污染空氣的，那么，請開窗看看晚高峰時堵在北京環(huán)路上的一輛輛機動車，把他們的排氣管想象成大型燃煤電廠的煙囪，這景象和中國東部地區(qū)大型燃電站分布是一樣的，密密麻麻，而且這些煙囪的排量可不只是2.0的。
在環(huán)境壓力下，混合動力車發(fā)展刻不容緩。凱美瑞尊瑞依靠混合動力技術，以經(jīng)濟性、舒適性、環(huán)保性，以及過硬的產(chǎn)品實力超越同儕品牌，受到社會、媒體和消費者的廣泛認同。
混合動力技術 省油減排
作為一款最大功率達到151千瓦的中高級車，2.5L的混合動力凱美瑞·尊瑞動力性能甚至完勝許多3.0L排量的車，油耗只有5.3L/百公里，相當于1.3L車型，比同級車節(jié)油32%以上。此外，它比同級車更加安靜，排放也減少40%以上�；旌蟿恿P美瑞·尊瑞的電池與整車同壽命，無需更換，也不需要特殊的保養(yǎng)。使用上與普通汽油車完全一致，車主無需考慮駕車習慣的問題，更不需要外插充電，不需考慮續(xù)航里程問題。
光觸媒技術+微細塵過濾器 拒做馬路“吸塵器”
霧霾已經(jīng)成為威脅國人健康的“顯性殺手”，世衛(wèi)組織已將其認定為一類致癌物，老人、孕婦和嬰幼兒更是PM2.5的高危人群。短期內(nèi)可導致咳嗽、胸悶，長期更可能帶來死亡率上升、呼吸系統(tǒng)疾病惡化、免疫力下降、生殖能力降低等一系列嚴重后果。
針對這一嚴峻現(xiàn)狀，國務院日前發(fā)布了被公認為“史上最嚴”的《大氣污染防治行動計劃》，全國各地也掀起了轟轟烈烈的 “驅霾”行動。其中，廣汽豐田全球戰(zhàn)略車型凱美瑞以領先的光觸媒空氣凈化技術和高效過濾裝備，成為中高級車中的“驅霾先鋒”。
據(jù)專家介紹，可吸入粉塵按粒徑大小分類，粒徑越小，就越容易進入肺部，對身體的損傷越嚴重。而在“霧霾”天氣中，一般的口罩即使戴了十層也抵擋不住PM2.5（直徑為2.5um的粉塵顆粒）。出于前瞻的環(huán)保理念和對現(xiàn)實需求的考量，凱美瑞裝備了能高效過濾灰塵的“微細塵空氣濾清器”，不同于一般空氣濾清器，其所具備高荷電介質層靜電吸附功能，可去除直徑在0.1um以上的灰塵顆粒，能有效對抗PM2.5的惡劣環(huán)境。
不僅如此，凱美瑞高配車型還裝配了全球領先的“光觸媒式空氣清新器”。光觸媒技術通過將空氣中的甲醛、苯等有害物質分解為二氧化碳、氮氣和水等無害物質，實現(xiàn)凈化空氣的目的。有了它，車廂內(nèi)的香煙煙霧、內(nèi)飾散發(fā)的TVOC等有害氣體、尾氣、煤煙、粉塵等污染空氣微粒，都可以一網(wǎng)打盡，車主再也不用擔心成為馬路“吸塵器”。
Nanoe凈化加濕系統(tǒng) 開車等于做SPA
冬季寒冷干燥，不少車主都習慣長時間打開空調(diào)享受暖氣，使得車內(nèi)空氣循環(huán)不足，導致空氣污濁和大量細菌滋生，時間久了，男性駕乘者普遍感到頭暈疲勞，眾多愛美的女性還會抱怨皮膚干燥，免疫力低下的老人、兒童更容易感染流感、呼吸道疾病，為駕乘者的安全和健康埋下極大隱患。
考慮到上述情況，凱美瑞特別加配了一款在中高級汽車中 的Nanoe空氣凈化加濕系統(tǒng)，通過釋放帶電微粒子實現(xiàn)凈化空氣的目的。所謂“Nanoe”，就是被水分子所包裹著的納米尺寸微細離子，與普通的放電式負離子不同，Nanoe微細離子不僅具有高度的抗菌能力和除臭凈化功能，還起到保濕美容的效用，目前不少知名品牌的美容產(chǎn)品都使用了“Nanoe ”裝置。曾有女車主生動地打趣道“開一小時凱美瑞就相當于做了60分鐘SPA”。
健康車廂從設計開始 凱美瑞層層把關
車廂是一個封閉的移動空間，除了受到外部空氣污染的威脅，更多的空氣質量問題來自于汽車內(nèi)飾等原料污染。因此，凱美瑞從源頭控制，嚴格參照歐盟標準進行零部件設計，對材料選擇、制造、出廠到銷售服務的每一環(huán)節(jié)都實行了嚴格把關，保障每一輛凱美瑞在出廠時都擁有相當潔凈的車內(nèi)空氣。
在材料選擇上，凱美瑞全面棄用鉛、鎘以及汞等有害金屬，盡最大可能采用可回收材料并使用便于回收利用的巧妙結構。據(jù)了解，混合動力凱美瑞·尊瑞可回收利用率高達95%，材料的再利用率高達85%，遠遠超出80%和75%的國家標準。嚴格而完善的空氣質量控制系統(tǒng)使得凱美瑞成為眾多車型中的健康 。
結束語
減少化石能源燃燒成為治污的重要手段，可是削減程度和執(zhí)行力度都有待提升，以北京為例，按照這個計劃的目標勻速推進，PM2.5達標大概還需要近20年。20年，一場漫長的馬拉松，這是一代人的青春，一個生命從被孕育到可以去孕育新生命，一個崛起中的大國最受世界矚目的20年。有跑步的城市就有希望，我們的希望是治霾跑起來，好空氣不要再等20年！
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